An-225 Mrija - największy samolot, który kiedykolwiek latał

#2. Jest to największy obecnie używany i najcięższy w historii samolot transportowy

#3. Mrija ma rozpiętość skrzydeł wynoszącą 88,4 m, długość kadłuba 84 m, wysokość 18,1 m, a jego masa własna to 200 ton.

#4. Zbudowano tylko 1 egzemplarz konstrukcji tego typu (budowy drugiego nigdy nie dokończono)

#5. An-225 ma na swoim koncie kilka rekordów dotyczących ładunku: najcięższy ładunek - 247 ton (cztery razy więcej od Boeinga 747), najcięższy przewożony przedmiot - 187,6 tony

#6. ...czy też najdłuższy ładunek - łopaty wiatraka do elektrowni wiatrowej - o długości 42,1 m każda.

#7. Samolot osiąga prędkość 850 km/h, pułap 10 000 m.

#8. Z pełną ładownią może przelecieć dystans 4 500 km, a pusty nawet 15 000 km

#9. Samolot ma potężną ładownię wewnętrzną: długość 43 m, szerokość 6,4 m, wysokość 4,4 m.

#10.

#11. Długość ładowni Mriji jest większa, niż odległość pokonana podczas pierwszego lotu przez Flyera I braci Wright!

#12.

#13. W ładowni An-225 zmieściłby się cały kadłub Boeinga 737 lub 80 samochodów osobowych.

#14. Od pierwszego lotu samolot spędził w powietrzu już 3 740 godzin.

#15. Jeśli założymy, że średnia prędkość lotu (w tym startu, wznoszenia, schodzenia, podejścia do lądowania) wynosi około 500 km/h, to okaże się, że samolot w swoim życiu pokonał 500 x 3 740 = 1 870 000 km (więcej niż 46 okrążenia Ziemi wzdłuż równika).

#16.

#17. Masa paliwa w zbiornikach wynosi 365 ton, a całe paliwo znajduje się w skrzydłach.

#18.

#19. Samolot może pozostawać w powietrzu przez 18 godzin.

#20.

#21. Podwozie An-225 składa się z 32 kół.

#22.

#23. Sześć silników w sumie produkuje ponad 140 ton ciągu.

#24.

#25. Samolot nie posiada rampy ogonowej, jedynie wrota dziobowe, aby można było z nich wygodnie korzystać przednie zawieszenie jest sterowane hydrauliczne i w czasie operacji ładowania/wyładowania samolot "przyklęka".

#26.

#27. Załoga samolotu składa się z 6 osób, zwykle na pokładzie znajdują się dwie kompletne załogi, które obsługują go na zmianę.

#28.

#29.

#30.

#31.

#32.

#33.

#34.

#35.

#36.

#37.

#38.

#39.

#40.

#41.

#42.

#43.

#44.

#45.

#46.

#47.

#48.

#49.

#50.

#51.

#52.

#53.

#54.

#55.