Jak obiecałem,

Po dokonaniu tjuningu wizualnego, Budda zabrał sie za podrasowanie silnika. W tym celu aby dostać się do wnętrza silnika, za pomocą śrubokręta i siekiery rozgiał pokrywy aż gwinty śrub poleciały i wprawnym okiem spojrzał na skomplikowany układy elektryczno - mechaniczne.
- chujo*o - zawyrokował Nasz Mistrz
Środek koła zamachowego nie wygladał imponujaco i kolega wiedział o tym. Gdzie niegdzie poprzecierały sie kable poizolowane taśma samoprzylepną z pobliskiego kiosku Ruchu, kondensator przybrał dziwny kolor a kabel od odkurzacza, który prowadził do swiecy był jakby troszke podtopiony i poprzecierany.
Podrapał sie Mistrz po głowie umorusanym paluchem i wydobył z paszczy dźwięk:
- eeeee tam, jeszcze podziała. - było to jego najpopularniejsze powiedzenie , oczywiscie oprócz: "prowizorki są najtrwalsze" , Zaduma zawitała na jego twarzy i zaczął mysleć.
Myslenie trwało chwilę, bo nagle.....
- splanujemy głowicę - w momencie gdy to mówił , z podniecenia gil delikatnie pokazał się z dziurki w nosie, ale mankiet swetra szybko przywołał go do porządku - oznaczało to że Budda miał widać świetny pomysł.
Po chwili odkręcił cylinder cudem niczego nie urywając i kazał trzymać mi go miedzy nogami z całej siły (tylko bez skojarzeń ). sam przyniósł wielki pilnik do metalu i zaczęło się.
Swe wielkie łapska oparł na pilniku i począł trzeć po cylindrze z taka zaciekłością, że przestraszony oddałem mu go, wymigując się bolącą ręką. Wćisnął cylinder w imadło i dalej je meczy. W miedzyczasie urwał kilka żeberek ale co tam, tylko zbednie motor obciażało. Po chwili Budda skończył. Założył część na silnik, przykręcił gaxnik i odpalił machinę, by sprawdzić ile to koni więcej przybyło, lecz .....
.
.
.
.
.
.
.
.
...... na początku usłyszelismy lekkie stukanie od silnika, ale mina Buddy niczego nie zdradzała, on był przyzwyczajony do nietypowych odgłosów, ale potężnego pierd*lniecia nie mógł przegapić. Motor zgasł a by spojrzelismy na motor - świeca wyrwała się z gwintu i zrobiła dziurę w baku. Oprócz tego pękł tłok i wał w srodku a cylinder popekał w kilku miejscach.
tak oto komarynka Buddy dokonczyła swego zywota.
Były jeszcze próby reanimacji, ale juz nigdy motorek nie odzyskał swej swietności.
Łezka zakręciła nam się w oku, gdy Budda oddał ją za dwa koła od kolażówki.

...takim smutniejszym tekstem koncze przygody Buddy z komarynką...
pozdrawiam i dobranoc

sorki, powinna być cześć 6

to się nadaje do TVN Turbo [Moster Garage?]

W HYDE PARKU umiesciłem fotke BUDDY

drogi :ademicusie

po pierwsze: w hyde parku nie umieszcza się fotek, tak samo jak na kawalkach mięsnych nie umieszcza się hyperlinków do wesołych stron

po drugie: zamieszczenie na forum publicznym czyjejkolwiek fotografii jest dopuszczalne tylko wtedy, jeżeli uzyskasz zgodę uwiecznionej na fotografii osoby /zwłaszcza jeżeli na fotce siedzi ona w samych gaciach na motocyklu i szczerzy się jak szalony dentysta/. no chyba że jesteś cham i burak, sila napędowa światowego internetu

po trzecie: budda był łysy

Kurczę, to już koniec? mam żal... Fajne te przygody Buddy - kanciate, utytłane w smarach i innych mechanikowych wydzielinach, a jednak... było w tych historyjkach coś, co sprawiało, że każdą musiałem doczytać do końca, nie porzucając lektury gdzies w połowie, bo "za długie".
I oto koniec nadszedł.
Szkoda.

szkoda, że to co dobre szybko się kończy...

Fibonne - gdzie umieścić ten obrazek to nie byłem pewny - Hyde park kojarzył mi się zawsze ze o wszystkim można tam rozmawiać to dlatego fotke wrzuciłem. To nie jest mój kolega Budda - zdjęcie jest przykładowe niestety znalezione na google - grafika.
Jestem na tyle "yntelygentny" że nie zamieszczam danych i zdjęć znajomych

P.S. Spokojnie Panowie, po kilku dniach od zakonczenia żywota komarynki i nowych kołach od kolażówki, pojawiła sie w komórce BUDDY....
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.WSK - czyli: WIEJSKI SPRZĘT KROSOWY