Jak wszyscy wiemy, piesi to istoty szczególnie narażone podczas przedzierania się przez ulice opanowane przez krwiożercze samochody. Proponowano aby otrzymali oni - czerpiąc wzorce ze zgniłego Zachodu - pełne pierwszeństwo jeszcze przed wejściem na pasy.

Tymczasem piesi: https://warszawawpigulce.pl/trzy-smiertelne-wypadki-w-stolicy-jednego-dnia-zginely-trzy-osoby-ktore-weszly-pod-tramwaje/?fbclid=IwAR2XpZclEYPPx3z_bUnyMDxhL5v2MHyoMBDzjkw3-ZDpB_CqgmoJxrGX1yY

Plus czwarta ofiara tego samego dnia wpadła pod kolejkę miejską.
Czyli co? Zakazujemy ruchu pojazdów szynowych?
Na szczęście ustawodawca poszedł po rozum do głowy i na tę chwilę projekt wygląda następująco: https://spidersweb.pl/autoblog/brak-pierwszenstwa-pieszych-przed-przejsciem/

To nie jest sobotni cykpost, ale nie musicie się krępować

Cóż za doskonały wniosek! Ludzie zgineli na torach, wiec nalezy zakazac pojazdów szynowych.

Ludzie priedola też gupoty na forumkach. Zakazać prondu w domu.

:servin

Ty ironii nie zrozumiesz nawet wtedy, gdy ci nasra na wycieraczkę. Akurat ten pomysł należy do Krula, ale cieszę się, że przyjąłeś go w właściwy dla siebie sposób.

Już abstrachując od tego, czego zakazywać i dlaczego, niech się ci powyżej stukają pyrdkami , to szkoda, że nie podali wieku trzeciej ofiary. Ale zgaduję, że też była to starsza osoba. Niestety, ale ludzie w podeszłym wieku poruszają się, jak chcą. Jakby ich żadne przepisy i ograniczenia nie dotyczyły, bo im się pierwszeństwo należy, jak emerytura. Bezwzględnie. I dreptają po ulicach, torowiskach nie bacząc na otaczający ich świat. A spróbuj użyć dowolnego argumentu, to jak się zbiorą...

:tilliatillia po Tobie akurat bym sie spodziewal ze z ironią to sobie herbatę parzysz

Niech wprowadzają, bo już mnie męczy wjeżdżanie w pieszych. Jak zakażą, to zakażą. Trudno. Nie jebnę.

przejechać czy zatrzymać się oto jest pytanie.

Pewnie ten 85-cio latek pisał smsa albo słuchał głośno muzyki i dlatego nie zauważył jadącego tramwaju. Pewnie też wbiegł na przejście dla pieszych, ubrany cały na czarno, a, jak wiadomo, w południe widoczność jest bardzo ograniczona.

Mój znajomy zabił starszą kobietę lusterkiem, bo po prostu weszła pod nie wchodząc na jezdnię na czerwonym świetle. No ale fajny temat do pożartowania, he he he, ludzi zginęli, he he he można kierowcom wbić szpilę Wiadomo, my nawet za Holokaust odpowiadamy, a reszta nigdy nic złego, piesi czy cykliści to święci

:tomcat_tc ktoś tu żartuje?

:lordkaftan masz:
https://www.youtube.com/watch?v=VyYbVG5z8Mg
Policz i zrób statystykę, której kategorii wiekowej ludzie pchają się beznamiętnie pod tramwaje. Wytłumacz też fenomen nagłego ozdrowienia ludzi poruszających się o kulach. Może zus powinien przepisywać takim spacery po torowiskach?

https://youtube.com/watch?v=WVb7-lgl4Og

:hubbabubba ten dziadek w 1:20

:jabba_the_hutt mnie to bardziej na babcię wygląda, ale co ja tam wiem

Chłopak w 1:45 mega spalił ciągnąc dziewczynę na tory, ale można go trochę usprawiedliwić, bo chyba zabrakło mu krwi w głowie

do tego na czerwonym.

:kosmolot No jak się idzie na zielonym to raczej trudno trafić na jadący tramwaj, bo on ma wtedy swój odpowiednik czerwonego.

:hshan_viii żebyś się nie zdziwił we Wrocławiu przejazd dla tramwaju zapala się na kilka sekund, gdzie stan torowiska jest zły i tramwaj często nie ma możliwości przejechania przez skrzyżowanie przed zapaleniem się zielonego dla pieszych. Jeszcze często kierowcy którzy na skrzyżowanie wjechali na "wczesnym czerwonym" przyblokują i prowadzi to do niebezpiecznych sytuacji.

I nie tylko tramwajów trzeba się obawiać bo kierowcy jeszcze częściej wjeżdżają na czerwonym i jeszcze się awanturują że ktoś śmiał wejść na pasy.

może mu się ręka albo noga opssła.

:kocia_mama teraz rozumiem, dlaczego w jakims bukmaherskim stsie, czy podobnym, mozna obstawiac, ile w tym roku tramwajow we Wrocku sie wykolei ;C

:kosmolot
Czerwone/zielone, czy to ważne?

:gibss problem jest troszkę bardziej złożony. Bo stan torowisk nie jest taki tragiczny porównując z innymi miastami. Ale zakupiono serię tramwajów Skody, które mają bardzo sztywną konstrukcję i słabo spisują się na szynach, które są złe. Czasem zdarzy się przeprowadzić "remont" torowiska w taki sposób, że wszystkie Skody się na nim wykolejały. Bo genialnie wyprofilowano łuki. I chwilę po oddaniu remontowanego kawałka trzeba było tory szlifować. Akurat to mam z pierwszej ręki, bo mój kolega pracuje we wrocławskich tramwajach i zajmuje się torowiskami.
Miałem okazję kilka dni temu pojeździć trochę tramwajami we Wrocławiu i jest całkiem przyjemnie. Zaskoczyła mnie duża punktualność, nawet w centrum w godzinach szczytu.

nie mam pojęcia co tam pisze i przechodzę na zielonym.

:hubbabubba i jeszcze Moderusy bez skrętnych wózków

Ale prawdą jest, że im więcej Skód jeździ na danym odcinku tym częściej coś się zje*ie na trasie teraz będzie można podziać dewastację łuku Kazimierza/Mikołaja jak będzie tam wytyczony objazd dla 31/32

Które Moderusy? A Skody, to jakaś pomyłka. Sztywne to, a głośne tak, że jak jedzie, to dudni, jak stara, rozklekotana, pusta węglarka. Choć w środku nawet nawet...

:hubbabubba moderus beta, te ciemnoniebieskie, częściowo niskopodłogowe. Są dwa modele ale bliźniacze, w zasadzie jest to taki sam tramwaj.

Na pewno?
http://infobus.pl/modertrans-o-swoich-tramwajach_more_97496.html
Skoda jest sztywna i Moderus Gamma jest sztywny. Czy raczej był, bo nie wim, co z nim po testach.

:hubbabubba gamma była jedna i się popsuła w pierwszym dniu testów

ep_calm Mieszkam w Niemczech, człowiek z Twojego filmiku mówi tylko połowę prawdy - reszta to kłamstwo. Dziwny sposób walki z obłudą przez rozpowszechnianie kłamstw :|