"Otago", bark o żelaznym kadłubie, zbudowany w roku 1869 przez stocznię Alexander Stephen and Sons w Glasgow dla australijskiej firmy armatorskiej Henry Simpson and Sons w Port Adelaide, pływał do roku 1900.



24 stycznia 1888 roku jako kapitan na pokład "Otago" wszedł w Bangkoku Joseph Conrad. Kapitanem statku został po nagłej śmierci poprzedniego kapitana Johna Snaddena. Łącznie z przeprowadzeniem go z Bangkoku do Australii pływał na nim przez czternaście miesięcy, zachodząc do Sydney, Melbourne i Port Adelaide oraz do Port Louis na wyspie Mauritius. Z podróży tych powstała powieść "Smuga cienia" i opowiadania: "Uśmiech fortuny", "Falk", "Tajemny wspólnik" i "Plantator z Malaty". "Otago" był jedynym żaglowcem prowadzonym pod rozkazami Conrada jako kapitana.



W latach następnych "Otago", kupiony przez australijskiego armatora Huddard Parker Ltd. i pozbawiony osprzętu, został zamieniony na pływający skład węgla w Sydney, a później w Hobart na Tasmanii. Sprzedany na złom w roku 1931 przeleżał trzydzieści lat na brzegu rzeki Derwent i dopiero w 1957 roku został częściowo pocięty. Pozostałości kadłuba widoczne są do dziś w zatoce nazwanej Otago Bay.



Koło sterowe jako pamiątka po Conradzie znajduje się w Londynie, część rufową statku zabrano do San Francisco, a fragmenty kadłuba "Otago" przywiezione przez kpt. ż.w. Antoniego Strzelbickiego i innych polskich marynarzy znajdują się w Centralnym Muzeum Morskim w Gdańsku.



A tak przy okazji, być może "Otago" mijał w swych rejsach melanezyjski statek zwany orou. Te dwukadłubowe jednostki typu katamaranu przetrwały prawie bez zmian przez wiele wieków. Mimo swojej prymitywnej konstrukcji miały dużą dzielność morską, były bardzo stateczne - co wynikało z szerokiego rozstawienia czółen, służących jako pływaki - i całkiem sporą prędkość.









Oba stateczki w skali 1:500. Żyletka, nożyczki, parę igieł, pęseta, kawałek balsy i wszystko, co się znalazło w domu

Uuu, chłopie, ładna robota

nie ma takich okularów na świecie, w których mógłbym takie coś wydłubać

btw.lubie Bangkok

A ja się cieszę jak głupi, gdy złożę coś z "Małego Modelarza"

robota

Wszystko masz takie małe?

Silber, pominales problem trzesacych sie rak

:silber

W okularach też bym nie dał rady
A rączki trzęsą się umiarkowanie

:Fiol78

Ujmę to tak. Mieszkanie też małe, a z drugiej strony nie muszę sobie niczego rekompensować

Qrwa ale wielkie pudełko zapałek

Choć obecnie prezentowanie czegokolwiek na tle bilonu jest passe; wskazane są banknoty.

Klawa sprawa. Przy okazji mogłeś jeszcze żagle nieco podmoczyć w czarnej herbacie dla lepszego efektu, niemniej i tak mi się podoba

:Palooh

próbowałem, ale że żagielki z bibułki papierosowej, to po wysuszeniu były zbyt pomarszczone. Bandery wystarczy lekko przeciągnąć po ostrzu noża na przykład, ale są małe i wąskie, więc to wystarczy.

Przydałaby się suszarka typu fotograficznej do odbitek, tyle, że to już trochę później. Na pewno herbata byłaby idealna do żagli np. karaweli czy kogi.