Wiem, że takie tematy już były, ale chodziło o inne autka - gabaryty, przedział cenowy itp. Szukam autka rodzinnego, w którym zmieszczę moje trzy kobiety i jeszcze ewentualnie jakiś bagaż. Generalnie zastanawiam się nad autem z dizelkiem, raczej kombi lub minivanem. Dysponuję około 20k PLN. Wiem że to nie jest jakaś zawrotna kwota, ale cóż taką dysponuje. Autko przejedzie w ciągu roku około 20 tys. km i byłoby fantastycznie, gdyby nie psuło się tak jak fiatbordżini

Proszę o cenne porady dżomonsterowych fachowców. .

Rozważałem z kombi m.in.:
- Mondeo
- Octavię
- Mazdę 626

z vanów
- Almera Tino
- Xsara Picasso

Ale generalnie jestem cholernie niezdecydowany. Może wy mnie na coś sensownego naprowadzicie.
Help!
Tenks from de mołtain

Xsarę odpuść, guffniana jest. Podobno mazdy są solidne i ponownie wchodzą na polski rynek.

Ktoś pewnie mądrzejszy się wypowie.

nie jestem akspertem w tej dziedzinie, ale tak jak mowi Sq, Xsare skresl od razu. Mazda na pewno bylaby dobrym wyborem, znam paru uzytkownikow 626 i sa bardzo zadowoleni.

Octavia tez nie jest glupim pomyslem. bardzo fajna, w miare niezawodna, przyzwoicie wyglada no i czesci w pip. z tego co slyszalem na temat Mondeo - tez nie jest to zla konstrukcja.

w temacie minivanow wiem jeszcze mniej, ale ja bym raczej poszedl w strone kombi, wiekszy wybor...

Co moge Tobie poradzic: jezeli bierzesz jakies auto pod uwage KONIECZNIE sprawdz opinie uzytkownikow na jego temat, jest ich pelno na autocentrum i motoforum, z nich dowiesz sie PRAWDY na temat interesujacego Ciebie auta. uwierz mi ze to najlepszy sposob...

po prostu wpisz np. "mondeo opinie" i lecisz z tematem

Pozdrawiam i zycze udanych zakupow

A co sądzisz o Toyocie Avensis w kombi?
Niezawodne jest ino rocznik coś koło 1999/00, więc nie za młode ..

W tzw. międzyczasie wymyśliłem jeszcze reno Lagunę
Po opiniach też latam. Dobrze, że teraz będzie trochę luźniej w pracy.

i dzięku Herr że nie polecałeś mi swoich aut

:ledman

No nie za młode, ale trafia akurat w mój przedział finansów. Ale, jako że do wymiany autka przymierzam się od dłuższego czasu, to czytałem gdzieś nieco niepochlebnych opinii o Avensis. Nie mniej jednak, gdybym trafił na jakiegoś użytkownika być może by mnie przekonał

Audi A6 Avant, dużo tu takich, zajefajne mają tylne światła

Jeździłem Octavią TDI model 2001 przez 3 lata. Rewelacyjny samochód, godny polecenia. Mondeo, Laguna i inne francuzy nie mają z nią u mnie szans. Pamiętaj, że samochodu nie wystarczy kupić, po jakimś czasie trzeba go też sprzedać. Skody Octavie sprzedają się jak ciepłe bułki.
Teraz przesiadłem się do Audi A4 Avant 1.9 TDI z 2004 też polecam.

1. Mazda 626 jest dobra ale trochę przynudna ta jej buda jest.
2. Toyota Avensis - okrooopna nuda. Bryła nijaka i w ogóle auto bez charakteru
3. Laguna - charakteru mnóstwo ale kosztem awaryjności.
4. Mondeo - fajne ale też niestety lubi się psuć. No i pełno tego na ulicach
5. Octavia - tego jeszcze więcej na ulicach. Sporo bagażnika ale mało miejsca na nogi z tyłu (jest to jednak płyta podłogowa Golfa).
We wszystkich tych autach powinieneś brać pod uwagę diesle, bo kombi to w końcu auto ciężarowe. Nie oszukujmy się, jaki byś napęd benzynowy nie wsadził do dużego kombi, wyścigówki z niej nie zrobisz bo buda działa w zakrętach jak wahadło. Ale nowoczesne diesle mają to do siebie, że trzeba o nie mocno dbać a jak się tego nie robi i/albo leje gówniane paliwo to
a) siadają w TDI/ D4D/ TDDI pompowtryskiwacze czy taka pompa wtryskowa w Maździe 626 DITD. Albo i listwa common railowa, jeśli stać cię na Mondeo TDCI (chyba jednak poza zasięgiem 20 tysi).
b) i sprężarki od złego użytkowania uwielbiają padać.
Więc z tych powodów trzeba bardzo uważać przy zakupie, mieć pewność, że auto nie było katowane np. w firmie i pewnie też łut szczęścia
Z tego typu kombiaków poleciłbym Ci jednak jeszcze inne auto, którego sam jednak nie kupiłem. Oblookaj Galanta kombi, tzw. "rekina" (Cena ok 20-25 tysi za egzemplarz z okolic 2000 roku). Auto rzadko spotykane na naszych drogach, ma fajne beznyniaki (2.0, 136 koni, który jest chyba jednak za słaby na to auto 2,4 GDI 150 KM albo 2.5 V6 163 KM) no i się praktycznie nie psuje. A za to jak wygląda, zwłaszcza w kombi!! . Błagam, nie kupuj Almery Tino czy Xsary Picasso albo innego Scenica, jeśli nie chcesz sobie zmarnować życia
A jak nie Galant to chyba jednak Octavia, choć to straszne auto

ortann dzięki za konstruktywną wypowiedź

Faktycznie odpuszczę sobie Xsaropodobne... Zostanę przy kombikach i po przejrzeniu miliona stron w necie najbardziej przychylam się Mazdzie 626 i Octavii. Galant jest , ale z takim silnikiem, to on wciągnie, a ja nie mam się nawet gdzie rozpędzić w drodze do pracy Widziałem na niemieckich wyszukiwarkach kilka dizli, ale boję się w przypadku trochę kosztów ewentualnego serwisu.
Ciekawi mnie jeszcze wasza opinia o Nissanie Primera. Myślę, że w rocznikach 2001/2002 to też względne auto.

Jeśli chodzi o kwotę przeznaczoną na samochód, to parę groszy zawsze się daskombinować

W ogóle wszyscy (tylko potem nie wsiadać za kółko )

Dla leniwych: Galant z dizelkiem

Chociaż coś mu mocy mało, ale ja się ścigać nie muszę .

Dla jeszcze bardziej leniwych:



Oraz przykładowi pozostali faworyci:
Madzia 626


Skodzinka Oktawinka


Nissan Premiera


I bądź tu człowieku mądry...

nawet ładna ta mazda z obrazka

Ta primera też jest b. fajna. Zapomniałem trochę o niej a to ostatnia primera japońska nieskażona Renaultem I podobno prowadzi się jak auto klasy kompakt - tak mi przynajmniej powiedział kolega, który w KJSach startował.

No i tak się złożyło, że oglądałem dziś na autohandlu Primerę ale sedan (ładna i całkiem pakowna ) i znalazłem w necie jeszcze ładniejszą skodzinkę od osoby prywatnej - wprawdzie ciut droższa niż mój budżet przewiduje, ale od czego są złe zwyczaje (dobry zwyczaj... ). Po świętach jadę ją oglądać, a przez święta będę szukał dalej

A może jakaś Vectra kombi?

@Grover: The power of Christ compels you! The power of Christ compels you!

primierę w kombi benzynową 2.0 ma ojciec - fajne auto, dobrze jeździ, ale mi się środek średnio podoba, ja mam 307 sw w dizelku - wypas, 7 osobowy, dzieciakom można poligon w środku zrobić (np ustawić fotele jeden za drugim itp), szklany dach co pasażerom z tyłu poprawia mocno komfort jazdy. Spalanie zawodowe, no ale to ciut drożej.
Młody jeździ gallantem kombi, coś ze 2.5 litra v6. Wypas. Założył gaz sekwencyjny i naprawdę pięknie mu działa. Z gazem (bo kupił bez) wyszło go 20 tysi). , fakt że tego gazu pali mu czasami nawet 15 litrów w mieście, ale ma cięższą nogę ode mnie (tzn szybszy samochód).
Za 25 tysi opchnąłem mojego scenica (no ale był mocno wypasiony, można trafić sporo taniej) - polecam ze względu na możliwość załadunku, i osobne fotele na tylnej kanapie. Mnóstwo miejsca na nogi, milion schowków itp. Oczywiście 2 generacja. 3 generacji renówek nie ufam. Poza tym nowy scenic mi się nie podoba. Z awaryjnościa renówek przy twoich przebiegach nie powinno być problemu, ja scenikiem zrobiłem 200tys i raz padła mi cewka jakaś (150 zł) i raz poduszka pod silnikiem (ale to styl mojej jazdy załatwił). Amortyzatory wymieniłem tylko z tyłu, po jakiś 150 tys. Poza tym tankować i jeździć. Oczywiście trzeba kupić zadbany model, jeśli ktoś nie robi regularnych przeglądów itp to mu renówka może psikusa zrobić (miałem 3 to wiem co mówię). Moja benzynówka paliła mi ok 9 na trasie, kumpel, który ją ode mnie kupił ma 6 litrów średnią, nie wiem jak.
Picasso chyba przestrzenniejszy mi się wydawał od scenica, ale mi nie leży w rękach.
Octavia z tyłu sie nie nadaje do dłuższej jazdy, nawet mi, a duży specjalnie nie jestem jest z tyłu niewygodnie

Z tego co pokazałeś bierz gallanta, tylko poszukaj innego silnika. Chyba za mało mocy na kombi. (to już nie mówię o ściganiu, załadowanym z dzieciakami bezpieczniej jest szybko wyprzedzić niz bujać sie 30 sekund po pasie przeciwnika)

Polecam poszukać czegoś takiego:

https://img47.imageshack.us/img47/921/mini1si3.jpg

https://img47.imageshack.us/img47/9081/mini2bk5.jpg

https://img182.imageshack.us/img182/6400/mini3dd0.jpg

https://img47.imageshack.us/img47/3695/mini4im2.jpg


Sam mam to wiem co pisze

Z MB jest tak - kto nie miał ten nie wie jakie to trwałe i tanie w eksplatacji autko.

Silniki od 1,8 do 5,5 benzyna i od 2,0 do 3,2 disel
Każdy coś sobie znajdzie. Co do cen zaczynają się od kilkunastu tys. kończą baardzo wysoko. Jednak zadbane auto nawet 10 letnie bedzie dobrym nabytkiem.
Poszukaj po serwisach modeli W202 ( to na foto) lub W210 (E klasa okular) i rozważ czy nie warto czymś takim śmigać.

I polecam fora:

https://www.w202.pl/index.php

https://www.mercmania.pl/forum/

https://www.mb.org.pl/forum/ubbthreads.php

Tam znajdziesz odp. na większość pytań jakie Ci się nasuną.

Z góry zaznaczam, że nie jestem ekspertem - jeżeli cokolwiek się psuje jadę do serwisu i nie zastanawiam się nad tym Na silnikach i całej reszcie też się znam średnio. Ale za to jeżdżę dosyć dużo – sporą część z samochodów którymi jeździłem przejechała ładny kawał Europy. W związku z tym garść bardzo subiektywnych opinii n/t kilku w/w autek, którymi zdarzyło mi się pomykać:

1. Laguna - moim skromnym zdaniem marnizna. Jedynie wygląda fajnie. Ale jakość prowadzenia, wielkość w środku - mizernie.
2. Galant - top!! Super autko i nic dodać nic ująć. Chociaż jeździłem dosyć wypaśną wersją - kupiłem od kumpla, który na punkcie samochodów ma ostrą szajbę i cały czas coś w nich zmienia. Toteż samochód był mocno podpakowany.
3. Xara Picasso - moim zdaniem całkiem fajne autko. Bardzo fajne zawieszenie (chociaż nie hydroaktywne) i układ kierowniczy, troszkę słabszy silnik, ale chyba nie o osiągi w takim czymś chodzi. Mógłby być troszkę większy bagażnik...
4. Avensis (chociaż nie kombi) - tu z kolei fajny silniczek (2.0 diesel), ale dużo gorzej z komfortem prowadzenia - niezbyt dokładny układ kierowniczy, bardzo niezadowolony byłem ze skrzyni biegów.

Jeżeli ja mogę coś polecać za nieduże pieniądze, a wygodne i solidne to…. Citroen Xantia. Moim zdaniem naprawdę super auto – swoją przejechałem ponad 220000 km i w tym czasie, za wyjątkiem przeglądów i wymiany tego co i tak trzeba (filtry, klocki itd.) nie miałem żadnych kłopotów. Chociaż szczerze mówiąc elementy zawieszenia są dosyć drogie. Ale za to ten komfort… Wiem, że obiegowe opinie o francuskich pojazdach są nienajlepsze, ale moje doświadczenia pokazują co innego. Dość powiedzieć, że teraz jeżdżę drugim z kolei C5

Bardzo się cieszę, że nie polecacie xsary, citroeny będą miały nadal niską cenę. Jeżdżę xsarą, nie picasso, zwykła, świetne auto. Ale jak ktoś cytryną nie jezdził będzie tę markę opluwać. Leniwczyk:moim następnym autem będzie xantia

Ze wszystkich tu wymienionych najchętniej wziąłbym Primerę. Na ostatnim miejscu, wbrew rozsądkowi Skoda - nie lubię i już, pewnie dlatego że pełno tego jeździ i jest kompletnie bez polotu.
Laguna - miałem 3 laguny, ale "jedynki" i były super, ale "dwójka" to padlina kompletna. Równie dobrze można kupić Alfę 156 albo Lancię Lybra - te przynajmniej mają włoski styl i wykończenie, czego o Reni powiedzieć nie można.
Mondeo - fajne, duuuże, zawieszenie wygodne i dobrze prowadzące się, ale nie na polskie drogi - konieczne częste wymiany.

za 20k to ja bym obstawiał volvo v70 ładne duże i dobrze wyposażone

kup tohttps://moto.allegro.pl/item284430812_peugeot_206_xs_2_0_hdi_diesel_sparco_wrc_oz.html

a dziewczyny niech siedza w domu

Jak jeździsz 20 tys rocznie to bez zastanowienia cokolwiek z V6 pod maską i zagazować sekwencją.
W ostateczności jakąś turbo benzynę i nie gazować.

A nie myślałeś o VW Passacie kombi ? Za niewielkie pieniądze można kupić w miarę nie za starego z silnikiem 1.6
Rakieta to to nie jest, ale ma pewne zalety: Kosztuje znacznie mnej od TDI, czy 1.8T , po drugie: do firm nie raczej nie "zatrudniano" z tym silnikiem.
Pozdrawiam i napisz, co kupiłeś.

No jeszcze nie kupiłem . Zamierzenie jest kupić w ciągu dwóch najbliższych tygodni Jak tylko stanę się szczęśliwym (mam nadzieję) posiadaczem czegoś to zarzucę tu zdjęcia

Ja jednak w głębi duszy wierzę, że wybierzesz dobrze i kupisz benzynowego Galanta Pomyśl sobie jak dobrze będziesz się czuł wiedząc, że auto wygląda zajebiście i b. dobrze się nim jeździ. Ten rekiniasty przód zwraca uwagę podobnie jak odjechanie komuś spod świateł takim kombiakiem v6 . W pasiaku czy fordzie czy octavii jesteś jednym z milionów, w rekinie jednym z elitarnego kręgu
Albo ew. kup Primerę czy Mazdę z silnikiem 2.0 bo nieźle ciągną i też się nie psują.

Też jestem w całej rozciągłości za Galantem. Ten np.https://otomoto.pl/mitsubishi-galant-2-4-gdi-C4063467.html

Tylko pamiętaj, że GDI na gaz nie przerobisz. Z tym, że gaz sekwencja do 2.5 v6 będzie Cię kosztował 6000 zł to tylko skalkuluj czy przeróbka na gaz w ogóle się opłaca przy Twoim rocznym kilometrażu.