Kiedy zamiast 115 kucy zostaje Ci 15 wiedz że coś się dzieje. A Jeśli silnik szarpie jak głupi to zwłaszcza wtedy wiedz że coś się dzieje!

Tylko k*rwa co?

Zapalmy świeczkę,za wszystkie konie uśmiercone na hamowni .

Ja wiem! Ja wiem!!!
Samochód się zepsuł.

Benzyna/diesel/gaz/wungiel?

Śpij słodko, aniołku... [`]

, nie aniołku tylko foczko

:Empiror benzyna 1.6 ti-vct 115 kunia. Na oko to mi zapłon wypada. W poniedziałek się przejadę do mechanika to zobaczymy.

:lordziq
O ile dojedziesz. W 15 qni może to być nie lada sztuką

Twój Fokusik skończył już swój 6 rok życia i wybiera się na złom.
Katalizator

Obstawiam to samo co

Ale z ruły to iskry, czy marchewy lecą? Silnik jak pracuje? Przecież podstawowe czynności sprawdzające można przeprowadzić samemu.

:tomaszek02 z górki będzie

jbanan Skończył to 12 rok. Zapchany katalizator powoduje spadek mocy ale nie aż taki i nie powinno być szarpania.

:hubabuba iskry, prawdopodobnie niespalone paliwo z cylindra zapaliło się w rozgrzanym układzie wydechowym.

Obstawiam coś z układu kopułka, cewka, przewody, świece.

:lordziq Uważam, że iskry z katalizatora ale to tylko objawy, nie powód. Powodem jest co innego ale nie wiem co.

:lordziq
Od zapłonu zacznij, zwykle najwięcej problemów generuje, a na początek najtańszy Najpierw świece, ale najlepiej oczywiście całość.

Kurła - kąputer prawde powi. Się trzeba podłączyć, to pokaże, czy wypadają zapłony, co się dzieje w wydechu. A mechanik rozpozna po kilku chwilach, co się rypło. Na razie unikałbym tylko jeżdżenia

Na razie nigdzie nie jedzie, jedyna trasa to do mechanika którą będzie musiała w poniedziałek zrobić.

Z tego co mi wiadomo to świece w trakcie bitwy pod grunwaldem już były stare więc nie płakał bym jeżeli by to były one.

:lordziq Z doświadczenia wiem, że warto zacząć od sprawdzenia, czy Twoim dzieciom/partnerkom nie zginęło ostatnio jakieś zwierzątko z gatunku lubiącego zaszywać się w ciepłych i ciasnych miejscach :/

Na moje oko cewka + świece. Padła mi ostatnio cewka i okazało się, że świece też były od nowości te same.

:i10 siostra :Paulki nie zmieści się pod maską poza tym jest 150 km od domu więc odpada .

:i10 ?!?!?! No ale, nie oszukujmy się stary, w Matizie iskry nie polecą, chocby nie wiem co

:lordziq jak grałem w NFS Underground, to jak waliło ogniem z rury, toi miałem dodatkowa punkty, więc wiesz...

, to zdaje się jest silnik zetec, więc w tym aucie są co najmniej dwie cewki (w jednym bloku zalanym żywicą są umieszczone dwie cewki). Bo na cztery cewki, czy cewkofajki jeszcze chyba w tym aucie za wcześnie.
:lordziq jeśli przyjdzie do wymiany świec, to broń cię wszystko dookoła przed świecami boscha. Do forda to się kiedyś TYLKO motocraft montowało (szły na pierwszy montaż w fabryce) i nie było lepszych pracujących z tymi silnikami. A tak poza tym, to jest w tej chwili dobra pora, by przeprowadzić prosty test. Weź sobie z domu mały spryskiwacz/rozpylacz napełniony wodą, zejdź do auta, otwórz maskę, w całkowitej ciemności odpal silnik i rozpyl nad nim trochę wody. Jak się pojawią ognie świętego Elma, to skończyły się przewody wysokiego napięcia.

A jak już zdiagnozujesz auto, to napisz, co mu było. A nie jak jeden jełop, co kamerkę podłączał, nawet się nie zająknął, czy po poradach mu się udało.

O! Cześć :i10

W starych czasach jak miałem focusa 1.6 zetec to faktycznie jak mu cewka umierała to rzeczywiście objawy były zbliżone. Nie wiem nic o iskrach, bo jadąc autem staram się być w środku, a nie za nim, ale spadek mocy i szarpanie owszem, występowało. Tyle że u mnie to było chwilowe: poszarpał, poszarpał (zgasł, albo i nie) i po chwili mu przechodziło. Nie czekałem, żeby się przekonać, czy może sam się wyleczy

A to nie jest normalne?

Wycieraczki działają?

Wycieraczki działają

:hubbabubba - ale mi nie padło w Fordzie Kiedyś miałem m.in. Focusa i to akurat go nie trapiło.

Nikt jeszcze nie darł łacha z forda?
Ford gówno wort!

:pies_kaflowy - coś w tym jest, obejrzeliśmy z ojcem kilkanaście, zanim się nabyło jakotakiego.

Nie widać żeby przewody wysokiego były uszkodzone. No nic pewnie solenoid. Inna sprawa że na czas testu silnik odzyskał moc.