, to zdaje się jest silnik zetec, więc w tym aucie są co najmniej dwie cewki (w jednym bloku zalanym żywicą są umieszczone dwie cewki). Bo na cztery cewki, czy cewkofajki jeszcze chyba w tym aucie za wcześnie.
:lordziq jeśli przyjdzie do wymiany świec, to broń cię wszystko dookoła przed świecami boscha. Do forda to się kiedyś TYLKO motocraft montowało (szły na pierwszy montaż w fabryce) i nie było lepszych pracujących z tymi silnikami. A tak poza tym, to jest w tej chwili dobra pora, by przeprowadzić prosty test. Weź sobie z domu mały spryskiwacz/rozpylacz napełniony wodą, zejdź do auta, otwórz maskę, w całkowitej ciemności odpal silnik i rozpyl nad nim trochę wody. Jak się pojawią ognie świętego Elma, to skończyły się przewody wysokiego napięcia.
A jak już zdiagnozujesz auto, to napisz, co mu było. A nie jak jeden jełop, co kamerkę podłączał, nawet się nie zająknął, czy po poradach mu się udało.
O! Cześć :i10