Putin się Barei naoglądał, skoro świat mu zabiera jachty i nieruchomości, to on przejmie samoloty. Prawo przyjęte - 10 mld w kieszeni. Pomijam, jak je będą serwisować.
https://next.gazeta.pl/next/7,151003,28249526,rosja-nie-odda-dzierzawionych-samolotow-straty-wyceniono-na.html#do_w=57&do_v=391&do_st=RS&do_sid=750&do_a=750&s=BoxOpLink

Patrząc na takie ruchy, plus to, że Rosja cały czas sprzedaje surowce, po obecnie mocno wyśrubowanej cenie, to nie wykluczone, że są pomimo wszystko na plusie, a nie tak jak twierdzą media, ledwo dyszą...

No to Niemcy mają pretekst do nacjonalizacji magazynów Gazpromu. Z zawartością.

@pietrzj wbrew pozorom może się okazać, że całkiem szybko te samoloty staną im ością w gardle. Samoloty żeby bezpiecznie latać potrzebują bardzo dużo uwagi i ogromu części. A te także podlegają sankcjom. W związku z tym za moment może się okazać, że zamiast latać jednostki stoją w oczekiwaniu na serwis.
Sporo zależy od tego czy Chiny pomogą im obejść sankcje i/lub dostarczą im podróbki. Na razie wydaje się, że nie. Ale skośnoocy są takimi oportunistami, że nie mam zbyt dużych nadziei.
Drugą kwestią jest to czy te samoloty będą miały dokąd latać. Już dziś niebo wielu państw jest dla rusków zamknięte. Jeśli leasingodawcy ogłoszą areszt na dany statek powietrzny to będzie on zagrożony przejęciem nie tylko w krajach stosujących sankcje, ale dosłownie na każdym lotnisku należącym do wolnego świata. A lataniem po samej Rosji raczej nie zarobią na utrzymanie. Zwłaszcza w dobie szalejącego kryzysu, który uszczupli bazę potencjalnych klientów.
A samolot, który nie lata to głównie koszt. I to niemały.

@jakubfk plus z ksiąg magicznie nie znikną
dekretem długu nie zlikwidujesz, jak nie dziś to jutro przyjdzie go spłacić

@pietrzj Samoloty, do których nikt im nie sprzeda części zamienno-serwisowych. Samoloty których nikt nie przyjmie na swoim lotnisku, bo jest ryzyko, że się rozj..bią przy lądowaniu ... ba - nikt nie wpuści ich w swoją przestrzeń powietrzną ... Cała reszta samolotów do rosji nie poleci, bo ryzyko konfiskaty ... bo tak.

Nadal uważasz, że są na plusie???

Chińczycy im swoich podróbek nie dostarczą bo ich nie potrafią zrobić, nie na darmo kitajce nie mają własnych samolotów.

@Gutex1 śmiem twierdzić, że nie ma takiej rzeczy, której skośnoocy nie potrafią podrobić :P

:jakubfk
Jak będą podrabiać samoloty, jak powerbanki, to gites

@Maciej1988 wiesz z chińczykami to jest tak, że oni potrafią podrabiać rzeczy doskonale. A także produkować naprawdę wysokiej jakości elementy. Tylko oni są nastawieni na to by spełniać zachcianki klientów. Jak klient chce tanio i to jest jego jedyne kryterium, to nic dziwnego, że dostaje tandetę rodem z wish.com.
Ale jeśli postawisz stosowne wymagania i odpowiednio do tych wymagań zapłacisz, to wyprodukują ci daną rzecz nawet w tej samej fabryce co oryginał ;-)

@jakubfk
No i na to wchodzi ruski z rubelkiem zamawiać nawigację do samolotu...

Dlatego mówimy o podrabianiu.

Będą używać zagarniętych samolotów jako źródło części których zachód teraz nie chce im dostarczać aby utrzymać w ruchu te samoloty które im są potrzebne.

obowiązkowy serwis i przegląd samolotów
"termin certyfikacji technicznych środków zapewnienia bezpieczeństwa transportu.
Dekret przewiduje, że zostanie on przesunięty do 31 grudnia 2023 roku"

"Nawet kraje, które nie zablokowały swojej przestrzeni powietrznej dla rosyjskich samolotów, mogą je uziemiać z powodu niespełniania norm bezpieczeństwa"