Wiecie że od dziś zmieniły się przepisy na przejściach dla pieszych w PL?
A ja naiwny przeglądam media aby zobaczyć ten armageddon, co niektórzy przewidywali z dniem dzisiejszym.
A tu nic...
:Popcorn

Alejakto

Drogi #zdykty
Piesi #zdykty

:ser_visant Spokojnie, spłyną dopiero przynajmniej po dobie, a jak będą tragiczne, to "się zawieruszą" po drodze i władza da sobie czasu na jakieś naciąganie rzeczywistości (jak przy testach)
A tak normalnie... Nie wiem jak gdzie indziej, ale od lat w Krakowie nie mam problemu z przejściem na pasach. Wbrew pozorom większe problemy zdrowotne bywają na skrzyżowaniach ze światłami, gdzie kierowcy (w szczególności lewoskręt) czasami nie ogarniają, że nie tylko auto z naprzeciwka nie pozwala na przejechanie, ale też pieszy na pasach i też trzeba na to patrzeć. A bywa tak, że niestety patrzą tylko na auta i nieszczęście gotowe 2 metry dalej.

A jak sie zmienily?

:colinek_szczecin, mniej więcej kierujący ma obowiązek wpuścić pieszego na pasy, pieszy ma zawsze pierwszeństwo na pasach (w sensie, kierujący musi się zatrzymać), pieszy nie może gadać przez telefon leząc przez pasy, bo może oberwać mandat (tak mi się wydaje, że mieli to wprowadzić z tą nowelizacją przepisów).

Zapisane jest, że jeśli uniemożliwia to pieszemu właściwą ocenę sytuacji - śliczny babol uniemożliwiający faktyczne wlepienie mandatu pieszemu.
Strach jeździć bez kamery już od dawna, teraz se kupię jeszcze dwie, na boki.

Dziękuję, do widzenia.

:pies_kaflowy, a nie sprawdzałem jak tam dokładnie napisali, dla mnie komunikat jest prosty - chcę wleźć na pasy, chowam telefon do kieszeni

Proszę, oto wspomniany przepis.

Dz.U.2021.450 t.j. | Akt obowiązujący
Wersja od: 1 czerwca 2021 r. do: 3 czerwca 2021 r.
Art. 14. [Zakazy dotyczące pieszych]

Zabrania się:
1)
wchodzenia na jezdnię:
a)
bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla pieszych,
b)
spoza pojazdu lub innej przeszkody ograniczającej widoczność drogi;
2)
przechodzenia przez jezdnię w miejscu o ograniczonej widoczności drogi;
3)
zwalniania kroku lub zatrzymywania się bez uzasadnionej potrzeby podczas przechodzenia przez jezdnię lub torowisko;
4)
przebiegania przez jezdnię;
5)
chodzenia po torowisku;
6)
wchodzenia na torowisko, gdy zapory lub półzapory są opuszczone lub opuszczanie ich rozpoczęto;
7)
przechodzenia przez jezdnię w miejscu, w którym urządzenie zabezpieczające lub przeszkoda oddzielają drogę dla pieszych albo chodnik od jezdni, bez względu na to, po której stronie jezdni one się znajdują;
8)
korzystania z telefonu lub innego urządzenia elektronicznego podczas wchodzenia lub przechodzenia przez jezdnię lub torowisko, w tym również podczas wchodzenia lub przechodzenia przez przejście dla pieszych - w sposób, który prowadzi do ograniczenia możliwości obserwacji sytuacji na jezdni, torowisku lub przejściu dla pieszych.

Art. 14 pkt 8 dodany przez art. 1 pkt 2 ustawy z dnia 25 lutego 2021 r. (Dz.U.2021.463) zmieniającej nin. ustawę z dniem 1 czerwca 2021 r.


Dziękuję, do widzenia.

Najlepsze że to nie musi być telefon.
Smartwatch też się łapie.

:pies_kaflowy, poza punktem o telefonach, który rzeczywiście pozostawia pole do interpretacji, to chyba całkiem w porządku przepisy?

A jeśli ktoś ma rozrusznik serca to się liczy jako korzystanie z urządzenia elektronicznego?

Jak najbardziej. Ale ten pkt 8 to babol jak chuj.
I naprawdę zamówiłem drugą kamerę.

Dziękuję, do widzenia.

:pies_kaflowy samochód jeszcze zamów. Na uj ci kamery przyczepione do nieswojego autobusu?

:servin Nie mierz wszystkich swoja miarą!

Dziękuję, do widzenia.

:pies_kaflowy a czyja miara mam wszystkich mierzyc

Prawie się nie zmieniły - w zasadzie doszedł mandat za nie wpuszczenie pieszego na przejście, ale pieszemu nadal nie wolno wtargnąć wprost przed nadjeżdżający pojazd.
Na minus dla pieszego: stracił pierwszeństwo przed tramwajem na przejściu.

:servin dalmierzem milwaukee

:kokeeno, czyli w zasadzie całkiem spoko. Jak się nie ładuję jak samobójca na przejście, kierowca ma mnie wpuścić. I uściślono, że tramwaj to nie jest pluszowy przytulak i trza mu dać przejechać. Bardzo dobrze.

Teoretycznie tak, ale przeczy to informacjach, jakoby pieszy miał pierwszeństwo przed przejściem - dla rowerzystów analogiczny zakaz usunięto 10 lat temu - jak im dano rzeczywiste pierwszeństwo na przejazdach dla rowerów.

:kokeeno, a właściwie dlaczego przeczy pierwszeństwu? O ile dobrze pamiętam z kursu na prawko, nawet jeśli mam pierwszeństwo przejazdu, jestem zobowiązany zachować szczególną ostrożność i nie ładować się jak ćwok na skrzyżowanie, bo ja jadę pierwszy. Tutaj rozumiem to tak samo, jeżeli stanę przed przejściem, kierowca ma mnie puścić - mam pierwszeństwo - ale jak wlezę na pasy nie patrząc na boki i właduję się pod auto, to ja jestem winien mimo uprzywilejowania.

My piesi nie moglismy sie doczekac zeby wreszcie legalnie dalo sie wpierdolic sie pod wszystkie pojazdy. Uwielbiam na przyklad gdy jedzie sobie taka Multipla i ja jej - hyc! Pod kola! Ooooch to uczucie polamanych kosci i ten ból. No nieziemsko. Polecam Wreszcie mam po co zyc...

A w ogole to najlepszy bedzie , który zaraz powie ze ja tak serio i jeszcze niech napisze ze to eksperyment to sie posmieje, hehe

Mi tylko brakuje zakazu przebywania pieszego bezpośrednio przed przejściem jeśli nie ma zamiaru przechodzić. I byłby git

To tak, jakbyś jechał samochodem i miał znak D-1 i jednocześnie dostał ZAKAZ wjazdu wprost przed nadjeżdżający pojazd, który ma znak A-7/B-20.
Nie ma takiego zakazu wobec pojazdów, prawda?
Tak samo, nie ma (już) takiego zakazu wobec rowerzystów wjeżdżających na przejazd dla rowerów.

A co on zmienia? Czyni pieszego współodpowiedzialnym za zderzenie, które ma miejsce bezpośrednio przy wejściu na przejście. Jak ktoś Ci wjedzie w bok na skrzyżowaniu, a miał obowiązek ustąpić Ci pierwszeństwa, to on ponosi odpowiedzialność za to, że nie ustąpił tego pierwszeństwa. To bardzo istotna różnica.

Przez ten punkt 8 chyba mniej nagród Darwina w tym roku będzie

:heldore Myślisz, że piesi studiują treść ustawy PoRD? Prawdę mówiąc, to pewnie z połowa kierowców też jej nie widziała...

:kokeeno, ok, chyba dotarło. Dzięki za wyjaśnienie

:kokeeno najbardziej wkurzające jest to że zarówno strona Rządowa jak i media propagują zupełnie inne przekonanie o absolutne pierwszeństwo pieszych

:kokeeno a to do tej pory pieszy miał pierszeństwo przed pojazdem szynowym na przejściu?
Zdawało mi się że nie.
Mogę się mylić.

Czy zakaz z korzystania z telefonu obejmuje rozmowę, trzymanie w ręce lub słuchanie muzyki?

:jez_z_lasu jest celowo nieprecyzyjny więc przyjmij najmniej korzystną interpretacje dla danej sytuacji