Joe Monster
Szukaj Pokaż menu
Witaj nieznajomy(a) zaloguj się lub dołącz do nas
…BO POWAGA ZABIJA POWOLI

Forum > Hyde Park V > [1920] Port w Gdyni, plebiscyt na Górnym Śląsku
bulcyk22
bulcyk22 Wiekowy Bojownik od 29 czerwca 2015 | Katowice
2020-10-12 04:22:33 Zgłoś

BUDOWA PORTU W GDYNI.

Gdańsk, 9. 10. (Pat.) »Dziennik Gdański” donosi, że w Gdyni rozpoczęto roboty około budowy prowizorycznego portu. Projekt budowy portu jakoteż wybór miejsca zaproponowali komisja złożona z przedstawicieli Min. Spraw Wojsk. i robót publicznych. W Gdyni będę mogły być wyładowywane okręty o pojemności do 2 tysięcy ton.


BEZPARTYJNY PLEBISCYT POD OKIEM ANGLIKÓW!

Bytom, 8. 10. (Pat.) Niemcy pragnę wygrać plebiscyt na G. śląsku przy pomocy zgermanizowanych Górnoślązaków zamieszkałych w Niemczech prowadzą wśród nich wytężoną agitację w tym kierunku. W agitacji tej występują cni przeciwko polskim Górnoślązakom zamieszkałym w Westfalji. I tak w Essen, według hakatystycznej »Kattowitzer Ztg.« uchwalono następującą rezolucję: W myśl traktatu wersalskiego winien się odbyć plebiscyt na G. Śląsku zupełnie bezpartyjnie. Z tego powodu winny ustąpić z G. śląska wojska francuskie, a ich miejsce zająć Anglicy i Niemcy. Polskich agitatorów należy wydalić, zaś obywateli Górnoślązaków, którzy agitują za połączeniem z Polską należy oskarżyć o zdradę stanu. Przy przyjmowaniu do fabryk należy uwzględniać wyłącznie niemieckie pochodzenie z dawnych dzielnic niemieckich, obecnie należących do Polski.

Kurjer Poznański, 12-10-1920

100lattemu.pl

--
lujeran
lujeran exSuperbojownik od 29 lipca 2004 | Kotenhafen
2020-10-12 07:51:40 Zgłoś
Masz oryginał


--
bajgiel
bajgiel Superbojowniczka od 27 sierpnia 2012 | Z morza i marzeń
2020-10-12 08:06:16 Zgłoś
Gdyby nie Wenda, to kto wie, może i ziściłby się port w Tczewie?

--
lujeran
lujeran exSuperbojownik od 29 lipca 2004 | Kotenhafen
2020-10-12 08:41:15 Zgłoś
:bajgiel Wenda nie miał z tym nic wspólnego. Zdecydował sejm, a potem Kwiatkowski.
A port w Tczewie i tak się ziścił

--
bajgiel
bajgiel Superbojowniczka od 27 sierpnia 2012 | Z morza i marzeń
2020-10-12 08:46:24 Zgłoś
ale to przecież Wenda wskazał najlepsze miejsce na port na wybrzeżu

a Tczew miał o wiele większe ambicje, jeśli o port chodziło

--
lujeran
lujeran exSuperbojownik od 29 lipca 2004 | Kotenhafen
2020-10-12 08:49:05 Zgłoś
:bajgiel był projektantem, ale nie decydentem. Wskazał to samo miejsce, które wskazali komisarze Władysława IV. Na dodatek wskazał miejsce na tymczasowy port wojenny i schronisko rybackie. O porcie handlowym wtedy w ogóle mowy nie było.
Polecam "Pomorza historie mniej znane", znajdziesz tam także projekt portu w Tczewie i opis perypetii z tym związanych.
Ostatnio edytowany: 2020-10-12 08:50:04

--
bajgiel
bajgiel Superbojowniczka od 27 sierpnia 2012 | Z morza i marzeń
2020-10-12 08:52:53 Zgłoś
kiedyś trochę o tym tczewskim projekcie czytałam, z tego co kojarzę (dawno to było), to tam problem był głównie z pogłębianiem dna?

Książkę chętnie przeczytam, dzięki za polecenie.

Edytuję - to Twoja? tym chętniej poszukam.
Ostatnio edytowany: 2020-10-12 08:53:16

--
lujeran
lujeran exSuperbojownik od 29 lipca 2004 | Kotenhafen
2020-10-12 09:01:46 Zgłoś
:bajgiel pogłębić dna by się nie dało bo to Wisła. Po drugie do morza trzeba byłoby płynąć przez teren Wolnego Miasta, a ono nie było zainteresowane tym projektem. Co więcej przeszkadzało jak mogło. Sam projekt nie był głupi, bo zawierał plan połączenia głównych kanałów i rzek polskich z Dniestrem i dalej do Morza Czarnego, ale otoczenie polityczne sprawiało, że nie dał się zrealizować.
Port w Tczewie jakiś czas wypuszczał stateczki na morze (pierwszy rejs do Danii), ale właśnie - stateczki. Gdynia ze swoim naturalnym diablo głębokim torem mogła przyjmować największe statki świata. I to zdecydowało - rachunek ekonomiczny.
I powtórzę - to co wkleił :bulcyk22 to sprawa portu wojennego, nie handlowego.

--
bajgiel
bajgiel Superbojowniczka od 27 sierpnia 2012 | Z morza i marzeń
2020-10-12 09:15:33 Zgłoś
W sumie mało szczęśliwie to ujęłam - pogłębianie dna - bardziej konieczność regularnego usuwania nanoszonego mułu. Chyba, że już w ogóle źle pamiętam.


--
lujeran
lujeran exSuperbojownik od 29 lipca 2004 | Kotenhafen
2020-10-12 09:39:59 Zgłoś
:bajgiel no tak, stałe pogłębianie dna, jak teraz w przypadku kanału przez Mierzeję Wiślaną
Ale było jeszcze sporo innych przyczyn in minus. Fakt, że był moment, że port w Tczewie miał większą wydajność w przeładunku węgla od Gdyni. Ale to tylko była chwilka

--
bajgiel
bajgiel Superbojowniczka od 27 sierpnia 2012 | Z morza i marzeń
2020-10-12 09:48:14 Zgłoś
Ale w sumie to fascynujące, jak od zawsze ścierały się różne interesy różnych ludzi, czy wręcz opcji politycznych i nie zawsze wygrywały te logicznie/ekonomicznie uzasadnione. ;) Tak było, jest (vide wspomniana przez Ciebie Mierzeja Wiślana) i będzie.

Gdyby kiedyś ktoś uznał, że warto inwestować w transport rzeczny, pewnie też wyglądałoby to dzisiaj nieco inaczej.

--
lujeran
lujeran exSuperbojownik od 29 lipca 2004 | Kotenhafen
2020-10-12 10:00:09 Zgłoś
:bajgiel port morski planowano też w Zatoce Puckiej projektując kanał do Władysławowa.
Różne bywają brykania myśli Zwykle zwycięża ekonomia.

--
Persoona
Persoona Bojowniczka od 27 sierpnia 2020
2020-10-12 11:45:07 Zgłoś
:bajgiel transport rzeczny to głupota jest, lepiej niech rzeka zostanie dzika, nawilża glebę. Transport jaki jest, każdy widzi. Mierzeja jest, ale wzmocnienie jej i ogłazowywanie, w tym chyba jesteśmy najlepsi, co?
Czasami naturalne sposoby (z małą ingerencją człowieka) stały się jeszcze lepsze
Ostatnio edytowany: 2020-10-12 11:47:12

--
Zapominajka to taki kwiatek, przypominajka to, jak na niego spojrzysz i przypomnisz sobie kolor błękitu... tego czajnika, co go zostawiłeś na gazie, na razie!
Iznogud
Iznogud Superbojownik od 26 lipca 2004 | Szczecin
2020-10-12 18:44:13 Zgłoś
:persoona transport rzeczny jest najtańszy, najmniej szkodliwy dla środowiska...

--
667 -- nowy lepszy szatan
Forum > Hyde Park V > [1920] Port w Gdyni, plebiscyt na Górnym Śląsku
Aby pisać na forum zaloguj się lub zarejestruj