Joe Monster
Szukaj Pokaż menu
Witaj nieznajomy(a) zaloguj się lub dołącz do nas
…NIECODZIENNIK SATYRYCZNO-PROWOKUJĄCY

Forum > Hyde Park V > Re: Sejmowy projekt pierwszeństwa dla pieszych...
Fiol78
Fiol78 Cesarz Narzekalni od 2 kwietnia 2008 | Festung Glogau
2019-11-23 11:48:58 Zgłoś
:k0curek Z tego co wiem w expose Morawiecki zapowiadał zmianę przepisów powołując się na sprawę Najsztuba. Oczywiście zaraz po tym gowinowcy w różnych miejscach netu pisali że na to nie pójdą, więc oczywiście nic z tego nie wyjdzie, bo nie wierzę w nawet chwilowy sojusz wokół tej sprawy PiSu z Lewicą. Piesi będą ginąć dalej w liczbach które byłyby szokujące w zachodniej UE.

--
W ciąży nie piję alkoholu!
Zywel
Zywel Bojownik od 3 listopada 2010 | Radom
2019-11-23 12:56:18 Zgłoś
Co z tego, że mają mieć pierwszeństwo? Zawsze zatrzymuje się przed przejściem, gdy widzę, że ktoś czeka lub się do niego zbliża z zamiarem przejścia. Tylko co z tego? Ja się zatrzymam, z sąsiedniego pasa w 80% przypadków się zatrzymują, ale pozostali udają, że nie widzą pieszego, albo specjalnie przyspieszają. Wczoraj zjeżdżając z ronda zatrzymałem się przed przejściem i przepuściłem dwóch pieszych prowadzących rowery. Za mną koleś ledwo wyhamował i zaczął trąbić czemu nie jadę. Tu nie chodzi o wprowadzanie przepisów, bo mogą uchwalić, że pieszy chcąc przejść musi się zatrzymać, założyć buty na niewłaściwe nogi i zrobić fikołka zanim przejdzie. Nie, ustawa to dobry początek, ale za tym powinny iść zwiększone kontrole, wyższe mandaty (za wszystkie przewinienia) i nagany. Polak jest półdziki i jak mu nie jebniesz po kieszeni to się nie nauczy.

A kamerka obowiązkowo. Ja mam i w razie W jest wszystko utrwalone i nie trzeba się zastanawiać czy to UFO przeleciało czy ktoś mi wbiegł pod samochód

--
Chciałby nad poziomy człek, a tu ciągle niż. Nie uciągnie pusty łeb, ciężkiej dupy wzwyż
Hej, a może by tak wstawić swoje zdjęcie? To łatwe proste i szybkie. Poczujesz się bardziej jak u siebie.
bernardynp Superbojownik od 2 lutego 2004
2019-11-23 13:49:53 Zgłoś
:zywel "Polak jest półdziki i jak mu nie jebniesz po kieszeni to się nie nauczy."
Skończcie z tymi bredniami. Dlaczego w Skandynawii są najwyższe mandaty? Że niby są najbardziej dzicy?

--
Servin
Servin Klopsik od 8 lutego 2009 | Z cywilizowanego kraju
2019-11-23 14:47:46 Zgłoś
Polak i barbarunek? Tillia! Bierz go!

--
Bo wszystkie serviny to...
Thurgon
Thurgon Superbojownik od 11 stycznia 2010 | Gdz.
2019-11-23 14:52:15 Zgłoś
Jako fetyszysta życia, skuteczności i rozwiązań działających, a nie pierdolololo odeologicznych proponuję:
- światła z timerem na guzik na 90% przejść
- hopki tam, gdzie się nie da

No i:
- doświetlenie przejść poza miastami
- pobocza i chodniki (bo ci piesi z dużych miast nawet nie wiedzą, że ich tam nie ma xD keke)

Albo w sumie walić. Ograniczenie do 5 km/h i pierwszeństwo dla wózków z dziećmi na przejściach. Bo wypadki to powodują się świadomie. Dlatego się tak nazywają przecież. Ja jak jadę i widzę pieszego ninję w czarnym dresie bez odblasków, to myślę „a se jebnę!” i przyspieszam.
I w ogóle kodeks powinni ustalać piesi, którzy nigdy samochodem nie jeździli. Przecież to wcale nie jest tak, że każdy kierowca jest też pieszym, ale takim wiedzącym, że 2 tonowy pojazd nie zatrzyma się w miejscu na lodzie nawet przy 20km/h.

--
Próżnoś repliki się spodziewał. Nie dam ci prztyczka ani klapsa. Nie powiem nawet:"Pies cię j...ł"- Bo to mezalians byłby dla psa
gen_Italia
gen_Italia Amator trójkątów od 10 stycznia 2005 | Neusulzfeld
2019-11-23 15:09:46 Zgłoś
Myślę, że trzeba iść o krok dalej i wprowadzić bezwzględne pierwszeństwo pieszych również na przejazdach kolejowych.

--
tomcat_tc
tomcat_tc Student prawa od 3 grudnia 2007 | Białystok
2019-11-23 15:43:31 Zgłoś
:gen_italia nie popadajmy w przesadę, wystarczy że poza przejściem dla pieszych także będą mieli bezwzględne pierwszeństwo. To zdecydowanie poprawi wyniki potrąconych

--
Jestem bohaterem :lasowego
Czarna lista- :gen_italia
Czy wspominałem już że jestem studentem prawa?
miss_cappuccino
miss_cappuccino Superbojowniczka od 31 marca 2005 | Łódź!!! :D | GG: 5890559
2019-11-23 16:05:29 Zgłoś
Już widzę jaki będzie pierdolnik, jeśli to wprowadzą, na naszym skrzyżowaniu 8 dróg w Nowosolnej Teraz już nikt nic nie ogarnia, ludzie lezą pod koła, a po wprowadzeniu tego pierwszeństwa to chyba skrzyżowanie zamkną dla ruchu samochodowego, bo inaczej tego sobie nie wyobrażam.

--
.../Edytowanie postów jest dla mięczaków!
Yoop
Yoop Superbojownik od 9 maja 2006 | Poznań
2019-11-23 16:15:34 Zgłoś
Podobnie jak :Thurgon jestem za tym, by raczej zapobiegać niż leczyć. Znakomitą część zapobiegania stanowi edukacja. Mimo iż uważam, że sam przepis jest OK, to też mam obawy co do jego skuteczności.

Im więcej się ludzi nauczy, im więcej dobrych praktyk wykształci, tym mniej przepisów jest potrzebnych i tym lepiej są one przestrzegane. Oczywiście karanie też może być formą nauki, ale jej efektywność jest niska, bo ludzie się podporządkowują takim nakazom i karom z wewnętrznym poczuciem sprzeciwu, co jest z gruntu bez sensu.

Niestety pod tym względem nasz rząd ma dokładnie odmienne zdanie (nie tylko ten rząd, ale ten jak dotąd najbardziej) i zamiast edukować woli karać. Nie dziwi mnie to, jest to oczywiście łatwiejsze i w krótkim terminie znacznie tańsze.
Ostatnio edytowany: 2019-11-23 16:17:43

--
madzialena82
madzialena82 Superbojowniczka od 10 lutego 2006 | Bwdźwiągowo koło Adamowa, powiat bolsztyński
2019-11-23 16:18:23 Zgłoś
:yoop chcesz edukować społeczeństwo, które wybrało pis? Good luck.

--
Þetta reddast
Thurgon
Thurgon Superbojownik od 11 stycznia 2010 | Gdz.
2019-11-23 16:22:42 Zgłoś
:yoop Ja bym usunął hamulce i zostawił ręczny w samochodach. I wyjął pasy. Też będzie skutecznie.
Ja w ogóle nie rozumiem tego, przecież rozwiązania techniczne i infrastrukturalne powinny być na 1 miejscu. I wtedy, przy eliminacji 90% czynników wypadkotwórczych dopiero powinno wejść karanie.
W Niemczech najmniejsze pipidówy mają chodnik i przejścia doświetlone, jak w cyberpunku. A u nas jedziesz przez niektóre wioski 20 km/h, bo wiesz, że na 90% poboczem będzie szedł jakiś najebany ninja. Ba, żeby szedł, a nie leżał.

--
Próżnoś repliki się spodziewał. Nie dam ci prztyczka ani klapsa. Nie powiem nawet:"Pies cię j...ł"- Bo to mezalians byłby dla psa
Yoop
Yoop Superbojownik od 9 maja 2006 | Poznań
2019-11-23 16:33:11 Zgłoś
Thurgon ależ ja z tym w ogóle nie dyskutuje. Mi chodziło również o inne kwestie np. polityki zwalczania uzależnień, bo przecież przecież chyba nikt się nie spodziewa, że podniesienie akcyzy zmniejszy liczbę alkoholików, albo w ogóle spożycie. Tak jest że wszystkim

--
Thurgon
Thurgon Superbojownik od 11 stycznia 2010 | Gdz.
2019-11-23 16:44:42 Zgłoś
:yoop Zmniejszono już możliwość picia małpek przez pracowników. Zakazując badania alkomatem przez przełożonych

Po prostu tutaj nikomu nie zależy na efektach. Najwięcej wypadków z pieszymi wcale nie jest w miastach, ale kogo to interesuje? Medialnie lepiej jest utwierdzać ludzi, że pieszych zabijają głównie Sebiksy w dresowozach po pijaku i na przejściach. A wypadki to wypadki. Krystyna ma kurzą ślepotę i nie zauważy. Edyta, wzorowa matka - zagapi się. To są kuźwa wypadki. A czytając dyskusje w różnych miejscach mam wrażenie, że ludzie w ogóle nie zdają sobie sprawy, że potrącić może kogoś ich ojciec/dziadek, czy wreszcie oni sami. I, że to nie będzie celowe i wcale nie muszą jechać za szybko. I że coś takiego, jak wtargnięcie również powinno być przewidziane.
Ostatnio wyjechałem sobie z bocznej na główną, jechałem całe 30, bo dopiero się włączyłem do ruchu krótko przed przejściem. Przejście bez świateł. Jakiś gówniarz wybiegł z kamienicy obok i nie patrząc przebiegł przez pasy. Widziałem, jechałem wolno - więc wyhamowałem. Czy zauważyłbym jadąc 50 i zdążył cokolwiek zrobić? Nie wiem. Nie czułbym się jednak komfortowo, że w takim wypadku to ja byłbym winny.

--
Próżnoś repliki się spodziewał. Nie dam ci prztyczka ani klapsa. Nie powiem nawet:"Pies cię j...ł"- Bo to mezalians byłby dla psa
Hej, a może by tak wstawić swoje zdjęcie? To łatwe proste i szybkie. Poczujesz się bardziej jak u siebie.
LordKaftan Superbojownik od 8 kwietnia 2005 | Trójmiasto | GG: Pytaj Czesia
2019-11-23 17:11:24 Zgłoś
:thurgon Myślisz, że gdyby na przejściu był klikacz to ten dzieciak by się zatrzymał i grzecznie czekał?
Swoją drogą, wolna jazda okazała się bardziej bezpieczna niż szybka? No niesamowite! I nawet nie trzeba było drogi przebudowywać, ani świateł stawiać, ani chodników poszerzać, ani hopek budować. Cuda normalnie

--
tomcat_tc
tomcat_tc Student prawa od 3 grudnia 2007 | Białystok
2019-11-23 17:41:26 Zgłoś
Jebnijmy w takim razie 50 km/h na autostradach bo kogoś tam kiedyś potrącono

--
Jestem bohaterem :lasowego
Czarna lista- :gen_italia
Czy wspominałem już że jestem studentem prawa?
Hej, a może by tak wstawić swoje zdjęcie? To łatwe proste i szybkie. Poczujesz się bardziej jak u siebie.
LordKaftan Superbojownik od 8 kwietnia 2005 | Trójmiasto | GG: Pytaj Czesia
2019-11-23 17:47:49 Zgłoś
:tomcat_tc kurła, gwiazda bezpiecznej i prawidłowej jazdy się odezwała.

--
Thurgon
Thurgon Superbojownik od 11 stycznia 2010 | Gdz.
2019-11-23 17:57:58 Zgłoś
:lordkaftan Idąc twoim tropem - po co przejścia i marnowanie kasy na malowanie pasów? Ze skrajności idziesz w skrajność.
Zlikwidujmy odśnieżanie, niech ludzie chodzą ostrożniej. Walić złamania.

I czekaj. Czy ty właśnie stwierdziłeś, że jazda 20 km/h jest normalna? Poważnie?
Ostatnio edytowany: 2019-11-23 17:59:08

--
Próżnoś repliki się spodziewał. Nie dam ci prztyczka ani klapsa. Nie powiem nawet:"Pies cię j...ł"- Bo to mezalians byłby dla psa
tomcat_tc
tomcat_tc Student prawa od 3 grudnia 2007 | Białystok
2019-11-23 18:05:06 Zgłoś
:lordkaftan jeśli to oceniasz tylko po tym, że po obwodnicy w środku nocy jechałem z nieprzepisową prędkością to gratuluje Jeżdżę tak szybko i niebezpiecznie, że nigdy nie spowodowałem żadnej stłuczki, nie potrąciłem nikogo ani nie doporowadziłem do niebezpiecznej sytuacji. Ba, w mieście w całej karierze mandat dostałem raz- za brak świateł. Ale najwyraźniej ty nigdy nie przekroczyłeś dopuszczonej prędkości ani nie złamałeś żadnego przepisu, i możesz robić za wzór moralny

Problemem u nas jest tak po prawdzie wszystko- od infrastruktury, przez ogarnięcie zarówno kierowców jak i pieszych, przez egzekwowanie kar i wyłapywanie ludzi wymuszających pierwszeństwo na pieszych przy np. prawoskręcie. Policji wygodniej jest się ustawić gdzieś, gdzie można się przyczaić z suszarką niż przy przejściach gdzie kierowcy nagminnie łamią przepisy. Sprawa z zabiciem faceta przez BMW na przejściu w Warszawie- mieszkańcy wiele razy domagali się zrobienia czegoś z sytuacją na przejściu, urzędnicy mieli to w dupie dopóki ktoś nie zginął.

Zgadzam się, na części dróg powinno się ogarniczyć prędkość- ale nawet jak się ustawi znak ograniczający prędkość do 30 km/h to kierowcy nie zaczną nagle jechać 30 km/h- będą jeździć jak dawniej, chyba że zobaczą radiowóz jadący za nimi.

Ogarnięcie kierowców? Jak byłem wieziony przez kobietę, która porusza sie na drogach od ponad 10 lat, a która ze mną jako pasażerem wymusiła pierwszeństwo na pieszym przy prawoskręcie bo "oj, nie zauważyłam", to na pewno tylko zmiana dopuszczalnej prędkości rozwiąże problem, a nie rozszerzenie wymaganych badań lekarskich oceniających czy człowiek jest ogarnięty na tyle, żeby dać mu dwutonową broń do ręki. Rozdawajmy dalej prawka jak leci, nie przejmując się komu je rozdajemy, a odpowiedzialność za wszystko zrzućmy na prędkość.

Rok temu byłem świadkiem, gdzie na skrzyżowaniu o mało nie doszło do potrącenia chłopaka na przejściu- przejście słabo oświetlone on ubrany cały na czarno, w kapturze. Serio, sam zauważyłem go dopiero gdy auto przede mną dało ostro po heblach, tak był niewidoczny. A na spostrzegawczość serio nie narzekam Ale to pewnie też by była wina kierowcy, bo jechał z przepisową prędkością
Ostatnio edytowany: 2019-11-23 18:08:37

--
Jestem bohaterem :lasowego
Czarna lista- :gen_italia
Czy wspominałem już że jestem studentem prawa?
Hej, a może by tak wstawić swoje zdjęcie? To łatwe proste i szybkie. Poczujesz się bardziej jak u siebie.
LordKaftan Superbojownik od 8 kwietnia 2005 | Trójmiasto | GG: Pytaj Czesia
2019-11-23 18:16:34 Zgłoś
:thurgon redukujesz sytuację do absurdów. Nigdy i nigdzie nie twierdziłem, że należy polikwidować przejścia dla pieszych.

Poza tym nagle z 30 kilometrów na godzinę zrobiło się 20. Na ponad połowie ulic w Gdańsku obowiązuje 30 km/h i jakoś nikt z tego tragedii nie robi.

:Tomcat tylko jeden mandat? A co, akurat nie miałeś na łapówkę?

--
tomcat_tc
tomcat_tc Student prawa od 3 grudnia 2007 | Białystok
2019-11-23 18:19:23 Zgłoś
:lordkaftan fajnie, że odniosłeś się do tego co napisałem autorytecie moralny i bezbłędny kierowco

--
Jestem bohaterem :lasowego
Czarna lista- :gen_italia
Czy wspominałem już że jestem studentem prawa?
tomcat_tc
tomcat_tc Student prawa od 3 grudnia 2007 | Białystok
2019-11-23 18:22:06 Zgłoś
:thurgon ja jestem za ograniczeniem prędkości na części ulic- w jakiś badaniach wykazano, że w centrach miast europejskich usprawniło to ruch samochodowy, i z czasem zapewne taki skutek odniosłoby u nas ;) Pozostaje jednak podejście naszych rodzimych kierowców do tego W Polsce jak jeździsz przepisowo, to często jesteś wrogiem reszty współużytkowników dróg
Ostatnio edytowany: 2019-11-23 18:23:24

--
Jestem bohaterem :lasowego
Czarna lista- :gen_italia
Czy wspominałem już że jestem studentem prawa?
Thurgon
Thurgon Superbojownik od 11 stycznia 2010 | Gdz.
2019-11-23 18:26:21 Zgłoś
:lordkaftan Ja wolę przeciwdziałać wypadkom, niż karać mszcząc zabitych. Ale co kto lubi.

--
Próżnoś repliki się spodziewał. Nie dam ci prztyczka ani klapsa. Nie powiem nawet:"Pies cię j...ł"- Bo to mezalians byłby dla psa
Hej, a może by tak wstawić swoje zdjęcie? To łatwe proste i szybkie. Poczujesz się bardziej jak u siebie.
LordKaftan Superbojownik od 8 kwietnia 2005 | Trójmiasto | GG: Pytaj Czesia
2019-11-23 18:39:26 Zgłoś
:tomcat_tc jeżdżę zgodnie z przepisami, nie przekraczam prędkości i jeszcze nikt nigdy nie wtargnął mi na jezdnię na przejściu dla pieszych. Czy to znaczy, że nigdy nie popełnię błędu? Absolutnie! Ale budowa infrastruktury zajmuje lata, wolniej jeździć można od dzisiaj.

: Thurgon cel mamy ten sam, tylko zmierzamy do niego innymi drogami

--
Yoop
Yoop Superbojownik od 9 maja 2006 | Poznań
2019-11-23 18:44:48 Zgłoś
Ale wiecie, że są takie rozwiązania jak kręte drogi, wyspy, progi zwalniające itd. One się naprawdę nieźle sprawdzają jako spowalniacze.

:tomcat_tc wydaje mi się, że już nam tu kiedyś wyjaśniłeś, jak się unika mandatów i utracenia prawka

--
madzialena82
madzialena82 Superbojowniczka od 10 lutego 2006 | Bwdźwiągowo koło Adamowa, powiat bolsztyński
2019-11-23 18:45:17 Zgłoś
:thurgon ale zdajesz sobie sprawę, że kary działają też prewencyjnie na innych?

--
Þetta reddast
Hej, a może by tak wstawić swoje zdjęcie? To łatwe proste i szybkie. Poczujesz się bardziej jak u siebie.
wisz-nu Superbojownik od 9 maja 2003 | Toruńsk | GG: tajne/poufne
2019-11-23 19:35:00 Zgłoś
To ja przypomnieć chciałem pewien zajebisty pomysł, zacytuję fragment ksiazki:

"- Może trudno w to uwierzyć, lecz tak właśnie wyglądało prawdziwe życie ludzi dwudziestego wieku. Oblicza się, że do końca tego stulecia automobil był bezpośrednio odpowiedzialny za śmierć dwudziestu milionów ludzi. Znacznie więcej osób zostało poważnie okaleczonych w wypadkach drogowych. Nie da się też określić, ile osób umarło w rezultacie zanieczyszczeń spowodowanych przez trujące spaliny pochodzące z silników samochodowych. A jednak ówcześni ludzie odznaczali się dziwną ślepotą, która nie pozwalała im dostrzec owych negatywnych efektów. Samochód uważano wówczas za prawdziwą świętość. Ludzie wierzyli, że mają niezbywalne prawo, aby posiadać i prowadzić samochód, zaś złowrogą liczbę ofiar traktowano jako możliwą do przyjęcia cenę płaconą za owo prawo.
W istocie kierowcy, którzy z powodu czystej nieuwagi zabijali ludzi, otrzymywali zazwyczaj bardzo lekkie kary. Samo prowadzenie pojazdu nadawało osobie, poza oczywistą przewagą fizyczną, pewną naturalną przewagę moralną. To piesi musieli ustępować z drogi samochodom. A jeśli tego nie zrobili... ich sprawa. Wpływowy socjolog żyjący w owych czasach, profesor Simon Ian Childer zaproponował, by piesi mieli prawo noszenia broni tak, aby jeśli o włos unikną potrącenia przez samochód prowadzony ręką niekompetentnego kierowcy, mogli - całkowicie zgodnie z prawem - zastrzelić go na miejscu. Jak powiedział profesor Childer, przez całe życie pozostający pieszym: W ten sposób obie zainteresowane strony będą w posiadaniu śmiercionośnej broni. Dzięki temu zrównają się ich szansę. Lecz lobby motorowe okazało się zbyt potężne i idei tej nigdy nie wprowadzono w życie."

("Inwazja Opoponaksów" John Brosnan)

I ja bym popierał to rozwiązanie, w końcu nie od dziś rewolwer nazywany jest "wyrównywaczem szans"
Ostatnio edytowany: 2019-11-23 19:35:16

--
Wszelkie prawa zastrzeżone. Czytanie niniejszego tekstu bez pisemnej zgody surowo wzbronione.
Thurgon
Thurgon Superbojownik od 11 stycznia 2010 | Gdz.
2019-11-23 19:55:36 Zgłoś
zialena82 Pewnie, że działają. Dlatego w cywilizowanych krajach najpierw rozwinięto na maxa infrastrukturę wszędzie tam, gdzie jest to możliwe. A potem zaostrzono kary. U nas, jak zawsze - odwrotnie.

W sytuacji w które miałby we mnie walnąć narąbany, przysłowiowy Seba - wybacz, ale wolałbym, żeby 30 metrów przed przejściem była hopka, która urwie mu połowę BMW - niż ograniczenie do 20. Tak samo, mieszkając na wiosce - wolałbym oświetlenie uliczne, chodnik i barierki - niż ograniczenie prędkości. Jakoś spokojniej by się dzieciaki do szkoły posyłało. Bo, o ile ograniczenie niektórzy będą mieli w dupie, niezależnie od wszystkiego - to taka barierka jednak może życie uratować.

Z ciekawostek za 2018 rok:

Wypadki w nocy:
Drogi oświetlone - 4489
Nieoświetlone - 2468

I jednocześnie:
Oświetlone - 424 zabitych
Nieoświetlone - 595 zabitch

Zatem (mówimy o samym, głupim oświetleniu!!!) - W takiej samej ilości wypadków, na drodze nieoświetlonej śmiertelność jest prawie dwa razy wyższa.

I dalej, skoro infrastruktura jest całkowicie nieważna. Janusze i najgorsi kierowcy świata - Polacy, jeżdżą autostradami/ekspresówkami teoretycznie po 120-140 km/h. Zwykłymi drogami natomiast 70-90 (z przerwami na 40-50 w wioskach). Spójrzmy, jak wygląda różnica przy tych samych, złych kierowcach:

Autostrady - 1,4% wypadków
Ekspresówki - 1,3%
dwie jezdnie jednokierunkowe - 13,9%
dwukierunkowa, jednojezdniowa - 79,7%.

I teraz co do relacji pieszy - kierowca. Mówicie, że zaostrzenie poprawi statystykę (kiedy pieszy będzie miał zawsze rację). Z 2018:

Potrącenia pieszych z winy:
- kierowcy: 87%
- pieszego: 6,7%

I teraz waszym zdaniem - poprawienie tej statystyki o 13% (z włączeniem abstrakcji, kiedy pieszy będzie miał 100000% winy, bo wam wbiegnie pod pojazd i gówno zrobicie), zredukuje liczbę wypadków?

Dalej:

Najczęstszą przyczyną wypadków z winy pieszych było:

- wejście na jezdnię bezpośrednio przed jadącym pojazdem – 1 031 wypadków
(tj. 48,7% wszystkich wypadków spowodowanych przez pieszych);
- przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym – 262 wypadki (12,4%);
- wejście na jezdnię zza pojazdu, przeszkody – 241 wypadków (11,4%);
- wejście na jezdnię przy czerwonym świetle – 202 wypadki (9,5%).

Widzimy tutaj, że prawie połowa (!!!!) wypadków to wejście przed auto. Ja to truskawki cukrem w dalszym ciągu, ale wejście przed stojący (czy dopiero ruszający) ze świateł pojazd - w najgorszym razie skończy się potłuczeniem. W przeciwieństwie do pojazdu w pełnym ruchu. Jako dowód punkt ostatni - 10% to wrtargnięcie na czerwonym. Z czego raczej łatwo wywnioskować, że zwiększenie ilości przejść ze światłami znacznie obniży statystykę. Tak to po prostu działa. Tam gdzie są światła, liczba wypadków jest niższa.

W Warszawie za 2017 rok wypadki na przejściach z oświetleniem to 40% wypadków na przejściach. Czyli mamy kolejne 20% różnicy, a mówimy o zwykłych światłach. A jeżeli chodzi o te 40%, to większość wypadków wydarzyła się na prostych drogach z pierwszeństwem przejazdu na głównej drodze. Margines to skrzyżowania równorzędne. I w takich właśnie miejscach hopki zupełnie by wystarczyły. Nic tak nie hamuje, jak hopka.




--
Próżnoś repliki się spodziewał. Nie dam ci prztyczka ani klapsa. Nie powiem nawet:"Pies cię j...ł"- Bo to mezalians byłby dla psa
madzialena82
madzialena82 Superbojowniczka od 10 lutego 2006 | Bwdźwiągowo koło Adamowa, powiat bolsztyński
2019-11-23 20:08:40 Zgłoś
:thurgon co da ci hopka, oświetlenie jak Sebuś się napierdzieli przed dyskoteką w Dębicy czy Pcimiu a potem wsiądzie za kółko? Co da Ci edukacja w przypadku idiotów, którzy nie myślą i myśleć nie będą bo są pieprzonymi potomkami husarów i nikt im nie będzie mówił co mają robić? Kary, zabieranie prawa jazdy na długo czy, w przypadku ciężkich przewinień, na zawsze a czasami konfiskata gruzów. To zaboli durnego Janusza i to skłoni do myślenia Sebastiana czy Macieja.

Możesz porobić kilkupasmowe drogi ale i tam znajdzie się mnóstwo kierowców, którzy nie ogarną jazdy na takich drogach i będą zapychać wszystki pasy bo prawym pasem im się będzie jechało wygodnie. Możesz pooświetlać krzyżówki ale i tak się znajdzie wielu wspaniałych kierowców, którzy na prawoskręcie ze strzałką jazdy warunkowej nie będą zwracać uwagi na to, że pieszy po prawej ma zielone bo on "przecież też ma zielone!".

Tego narodu się nie wyedukuje a na super rozwiązania w kwestii poprawy infrastruktury nas nie stać.

Macie jakieś wspaniałe i szlachetne pomysły ale, Panowie - pobudka! Tu jest Polska!

--
Þetta reddast
Thurgon
Thurgon Superbojownik od 11 stycznia 2010 | Gdz.
2019-11-23 20:19:46 Zgłoś
zialena82

Hopka go zatrzyma, a ograniczenie nie? Dla mnie to całkiem sporo

Ej, ale nie wiem tak poza tym o co ci chodzi. Mówimy o rozwiązaniach, które działają. I wcale nie są drogie.
Ostatnio edytowany: 2019-11-23 20:20:48

--
Próżnoś repliki się spodziewał. Nie dam ci prztyczka ani klapsa. Nie powiem nawet:"Pies cię j...ł"- Bo to mezalians byłby dla psa
Yoop
Yoop Superbojownik od 9 maja 2006 | Poznań
2019-11-23 20:56:43 Zgłoś
zialena82 też podajesz skrajne przypadki. Nawalony Sebuś to przypadek nieuleczalny, jasne. Ale na w miarę normalnych kierowców jednak hopki działają. Nikt chyba się nie łudzi, że nagle wypadki przestaną się zdarzać, ale jeśli można zrobić coś, co ograniczy ich liczbę to należy to zrobić.

--
Forum > Hyde Park V > Re: Sejmowy projekt pierwszeństwa dla pieszych...
Aby pisać na forum zaloguj się lub zarejestruj