Czy ktoś z Szanownego Grona Bojowniczek i Bojowników korzystał może z opcji wypożyczenia auta na abonament?
Firm proponujących takie rozwiązanie jest kilka. Dodatkowo Hyundai ma samochody na abonament w swojej ofercie.

Czytałem kilka artykułów dostępnych w sieci na różnych stronach. Interesują mnie doświadczenia osób lub opinie znajomych którzy zdecydowali się na takie użytkowanie samochodu.

Pozdrawiam serdecznie.

Chodzi Ci o wynajem długoterminowy?
Dobra, teraz już wiem, że można wziąć i na rok w abonamencie, powyższe pytanie nie ważne

Tak.
Zależy mi żeby nie było wpłaty wstępnej (albo byla względnie niska. Miesięczna opłata zawierająca już wszystkie koszty (serwis, opony, ubezpiecznie, naprawy gwarancyjne). Bezproblemowy zwrot po upływie umowy.

Mogę Ci powiedzieć tylko o wynajmach długoterminowych do firm- wygoda duża, bo masz jasno określone koszty, i rzeczywiście po wzięciu pakietu opon i ubezpieczenia stawka się nie zmienia, o ile nie przekroczysz limitu. Z końcem umowy zwracasz auto, oświadczasz że nie wykupujesz go, i bierzesz kolejne.

Nie spotkałem się, aby ktoś na to narzekał. Czasem lepiej zdecydować się na wykupienie ubezpieczenia samemu, bo może wyjść taniej A i assisatnce będzie lepszy.

Jedynym minusem jest ten limit kilometrów- dla kogoś, kto nie jeździ dużo to nie problem, ale jeśli firma się rozwija i trzeba jeździć dużo więcej to koszty rosną.

Jeśli nie robisz więcej kilometrów niż w podstawowym pakiecie to wydaje się to rozsądną opcją.

Na firmę spoko opcja, dla osoby fizycznej to usiadłbym i sobie przekalkulował wszystko, bo może to wyjść na granicy opłacalności.

Dziękuje za odpowiedz.

Nie mam własnej działalności więc potrzebuje potrzebuje opcji dla osoby fizycznej.

:tomcat_tc mnie ostatnio wyszło że mi taniej by wyszło wożenie dupy uberem i autami na minuty niż własne auto w dwa lata zrobiłem niecałe 9 tysięcy kilometrów, auto ma 12 tysięcy przebiegu jak tak dalej pójdzie to przy sprzedaży będą musiał dodać 50 000 km na liczniku

:maciek_cherokee dlatego trzeba usiąść i przekalkulować Mi wychodzi prawie 40 tys rocznie, więc najem długoterminowy się nie opłaca, a w abonamencie taniej wyszłaby pewnie awionetka

Jeżdżę koło 30 tyś rocznie. Potrzebuje samochodu rodzinnego (2+1), w miarę bezpiecznego. Myślałem coś w kategorii SUV albo kombi. Jestem na początku kariery życiowej wiec niechętnie patrzę na zamrożeniu dużej kwoty pieniędzy (40-50 tyś) w samochodzie. Auto nie musi być nowe. Nie zależy mi na tym, żeby „mieć” je na własność.

A można wziąć w leasing konsumencki auto z salonu poleasingowe? Ma takie coś sens w ogóle?

:danielta1 jak najbardziej ma. Przy ok 30 tys rocznie obstawiam, że taki abonament zażyczy sobie dużo wyższą kwotę, najemca też, więc warto się rozejrzeć za leasingiem. Uderzyłbym najpierw do EFL. Wpłaty początkowe obecnie najczęściej obejmują od 1% do 40% wartości auta, więc nie musisz sie nastawiać na tak wysoką pierwszą wpłatą.

Przejrzyj oferty salonów- często auto powystawowe można trafić dużo taniej niż nowe, a ujechane mają przeważnie tyle co nic. I w salonach się targuj, targuj, targuj.

Do małych dzieci osobiście polecałbym SUVa , plecy mniej bolą bo nie trzeba się schylać aby wyjąć dzieciaki z fotelików czy dziecięcy mandżur z bagażnika Kwestia tego, czy trochę większe bujanie na zakrętach nie przeszkadza.

:tomcat_tc EFL z tego co czytam,zajmuje się leasingiem dla firm.Sam byłbym ciekaw,opcji konsumenckiej.

:tulipan2 EFL jako pierwszy wprowadził na rynek w naszym kraju leasing konsumencki

Trochę się interesowałem, bo też rozważam takie rozwiązanie i też nie mam działalności, a jednak oferty leasingu dla firm są zwykle bardziej korzystne. Jak masz jakąś zaprzyjaźniona firmę to rozwiązaniem może być leasing zwrotny. Firma bierze leasing i odsprzedaje samochód leasingodawcy, który nastepnie udostępnia to auto w umowie najmu. Zwykle udostępnia leasingobiorcy, ale niekoniecznie, może osobie fizycznej.

:tomcat_tc dzięki .widocznie muszę doczytać

:tulipan2 najlepiej się zapewne skontaktować z infolinią Być może się wycofali, ale nic takiego nie słyszałem. A polecam EFL, bo bardzo często proponują moim klientom najlepszą ofertę, i to z EFL widzę najwięcej faktur. Z konsumenckimi nie mam za bardzo do czynienia, prócz świadomości ich istnienia i jedną przygodą znajomego, ale on wolał kasę zainwestować w rozrost wątroby zamiast spłacania rat

:tomcat_tc doczytałem.
Jest opcja .puściłbym linka ale mogę bana wyłapać Jest numer. Podzwonię,popytam bo bardziej zależy mi na aucie używanym jak na nowym .W każdym bądź razie,dzięki za informacje

Tez dziękuje za informacje. Zajrzę na ich stronę i przejrzę ofertę

Pozdrawiam serdecznie!!

:danielta1

Zerknij na stronę Skody. W tym momencie wybór auta wygląda jak zakupy on-line. A i cenowo wychodzi to całkiem nieźle. Wszytko jest opisane w ich FAQ.

https://sklep.skoda-auto.pl/

:tilliatillia

Dziękuje! Zaraz przejrzę

Siema!

Najpierw trochę statystyki:
W EU 24% wynku leasingowego to leasing konsumencki
W PL to..... 0.4%

W praktyce, będąc osobą fizyczną chcącą skorzystać z ofert wynajmu długoterminowego zostaje CI:
1. Leaseplan - najlepsza dzisiaj oferta
2. EFL/carefleet - brak opinii
3. Oferta VW banku na kredyt konsumencki
4. PKO Leasing tragiczna oferta
4. Masterlease: na modele popularne nawet spoko ale klienci skrajnie niezadowoleni z obsługi

Moje zdanie: Kup se używkę, na którą sprzedający nie ma możliwości wystawienia FV. Taki samochód jest na rynku wtórnym mało atrakcyjny, więc tańszy. A dla Ciebie będzie lepszą opcją, skoro od rat wynajmu nie odliczysz podatku..1500zł brutto x 36 miesięcy to 54000.. Za taką kasę możesz już myśleć o dusterze z salonu. Okej, wiem.. Dodatkowo koszt finansowania i polis.. Ale za trzy lata zostajesz z samochodem wartym conajmniej 45 000zł. A nie z pustymi kieszeniami.

Moje zdanie jest takie: wynajmy/leasingi/nowe premium fury to dobra opcja tylko dla firm.

Zapraszam Was do największej grupy na FB dotyczącej finansowania samochodów: https://bit.ly/2LPLjjm

JM jak zwykło się mawiać "kopalnia wiedzy "

:szybciutki super odpowiedz! Dziękuje! A są moze firmy zajmujące się leasingiem aut używanych/Poleasingowych które możesz polecić? W LeasePlan jest taka opcja moze??

Auto używane z przebiegiem Ok 100 tyś powinno chyba jeszcze trochę pojeździć A opłaty miesięczne będą niższe.

@danielta

Używka nie będzie tańsza a dla firmy leasingującej jest nieprzywidywalna pod kątem kosztów. Kiedyś obsługiwałem flotę 800+ sztuk samochodów i dyrektor floty dał protipa: Samochód trzeba kupić na maksymalnym rabacie a następnie sprzedać do 80 000km. Między 80 000km a 120 000 km musisz wymienić: dwa komplety opon, klocki, zrobić dwa duże przeglądy.. a samochód i tak straci na wartości około 30%.

Jak używka to leasing. Najtaniej wychodzi na 60 miesięcy, bez opłaty wstępnej i z wykupem 35%.

Niedługo odpalę portal autoabonamenty.pl, gdzie postaram się trochę wiedzy przybliżyć bo w Polsce dalej jak w lesie

Pjona!

:szybciutki długo pracujesz w Leaseplan?

:szybciutki 80 tys km i 60 miesięcy to wychodzi raptem 16 tys km rocznie.
Floty w firmach to raczej do jeżdżenia są używane, a nie do stania...

Abonament to rodzaj wynajmu. Jakby się koszty nie składały na czas wynajmu, to trzeba pamiętać, że auto trzeba zwrócić. To, co dla zwykłego "Kowalskiego" jest naturalnym zużyciem, czyli wszelkie drobne ryski, odpryski itd dla firmy wynajmującej będą szkodami, za które firma będzie ścigać, w sensie wołać kasę za naprawę. Samochód po wynajmie ma wyglądać jak przed wynajmem, jakby właśnie wyjechał z fabryki. I tu się pojawia problem, bo ten koszt przywrócenia do stanu oryginalnego, co sobie firma wyliczy może robić wrażenie bardzo nierealnego (i nie chodzi mi o to, że tak tanio). A firma wynajmująca pojazd będzie ścigać do ostatniego grosza, bo na tym ten biznes polega.