Tak się zastanawiam, ale pewnie tu sami znawcy więc będą więcej wiedzieć ode mnie w temacie.
Chciałbym zmienić samochód, gdyż mój już dawno przekroczył wiek akceptowalny (ma 17 lat), przebieg prawie 300 tys, kilka stłuczek na koncie (nie z mojej winy, ale bezpieczny skubaniec), w dodatku benzynka 1,6 o zatrważającej mocy 78 kW.
No i teraz tak:
co bym chciał:
auto gabarytowe (musi być duże, najlepiej pojemny bagażnik lub combi),
dosyć sprawny silnuk (minimum 150 KM, zdecydowanie w granicach 200 KM).
Benzyna, z opcją na gaz (lub ewentualnie nawet hybryda - widzałem w akcji i myślę, że mi się sprawdzi). Absolutnie nie diesel.
Wiek i przebieg: najlepiej nowe lub z programu re-seller, max 2-3 latka. Przebieg do 30-40 tys.
A poza tym standard, czyli ma być szybkie, piękne, ergonomiczne, niezawodne, nierdzewne i nie ma być 'lepem na złodziei'.
Typy na jakie patrzyłem:
passat, superb, mazda 6 (nie bardzo), BMW 3, ceed... w tych gabarytach.
Budżet: na firmę, leasing z ratą max 1500 pln (co warunkuje, że samochód nie powinien być droższy niż 100 tys).
Na co uważać, czego się wystrzegać, gdzie jest 'tanie ASO' i sensownie zaplanowane wizyty kontrolne.
Znajomi ostatnio zakupili Focusa (nie, nie i jeszcze raz nie), Hondę Civic 'ufo' (ostatecznie mogłaby być, ale lepiej nie, poza tym ona coś jest malutka).
Jak autko będzie użytkowane? Na codzień do jazdy po mieście, okresowo, kilka razy w miesiącu trasy autostradą i w górach około 120 kilometrów. No i raz, dwa razy na rok wyjazd gdzieś dalej na wakacje/ferie.
Planuję zakup samochodu też na przyszłość, jak mi Bozia da dziecko/dzieci - dobrze aby autko nie było mega-premium, bo i tak się w takim układzie zniszczy. Zwierząt nie posiadam i wozić w autku nie będę.
Jakieś typy?
Co do wymagań z wyposażenia: klimatyzacja. Cała reszta (radio, navi, esp, mhc etc - wisi mi to totalnie).
Nie jeżdżę szybko, nie bawię się w ścinanie zakrętów, autko nie musi mieć trybu sport czy super-dobrego sportowego zawieszenia. Ma dobrze hamować
Jak mnie kiedyś będzie stać, to sobie kupię sportowe małe wściekłe coś, ale teraz potrzebuję samochodu uniwersalnego.
Chciałbym zmienić samochód, gdyż mój już dawno przekroczył wiek akceptowalny (ma 17 lat), przebieg prawie 300 tys, kilka stłuczek na koncie (nie z mojej winy, ale bezpieczny skubaniec), w dodatku benzynka 1,6 o zatrważającej mocy 78 kW.
No i teraz tak:
co bym chciał:
auto gabarytowe (musi być duże, najlepiej pojemny bagażnik lub combi),
dosyć sprawny silnuk (minimum 150 KM, zdecydowanie w granicach 200 KM).
Benzyna, z opcją na gaz (lub ewentualnie nawet hybryda - widzałem w akcji i myślę, że mi się sprawdzi). Absolutnie nie diesel.
Wiek i przebieg: najlepiej nowe lub z programu re-seller, max 2-3 latka. Przebieg do 30-40 tys.
A poza tym standard, czyli ma być szybkie, piękne, ergonomiczne, niezawodne, nierdzewne i nie ma być 'lepem na złodziei'.
Typy na jakie patrzyłem:
passat, superb, mazda 6 (nie bardzo), BMW 3, ceed... w tych gabarytach.
Budżet: na firmę, leasing z ratą max 1500 pln (co warunkuje, że samochód nie powinien być droższy niż 100 tys).
Na co uważać, czego się wystrzegać, gdzie jest 'tanie ASO' i sensownie zaplanowane wizyty kontrolne.
Znajomi ostatnio zakupili Focusa (nie, nie i jeszcze raz nie), Hondę Civic 'ufo' (ostatecznie mogłaby być, ale lepiej nie, poza tym ona coś jest malutka).
Jak autko będzie użytkowane? Na codzień do jazdy po mieście, okresowo, kilka razy w miesiącu trasy autostradą i w górach około 120 kilometrów. No i raz, dwa razy na rok wyjazd gdzieś dalej na wakacje/ferie.
Planuję zakup samochodu też na przyszłość, jak mi Bozia da dziecko/dzieci - dobrze aby autko nie było mega-premium, bo i tak się w takim układzie zniszczy. Zwierząt nie posiadam i wozić w autku nie będę.
Jakieś typy?
Co do wymagań z wyposażenia: klimatyzacja. Cała reszta (radio, navi, esp, mhc etc - wisi mi to totalnie).
Nie jeżdżę szybko, nie bawię się w ścinanie zakrętów, autko nie musi mieć trybu sport czy super-dobrego sportowego zawieszenia. Ma dobrze hamować
Jak mnie kiedyś będzie stać, to sobie kupię sportowe małe wściekłe coś, ale teraz potrzebuję samochodu uniwersalnego.
--
tylko spokojnie.
)
