Dlaczego w drogach są dziury?

Chyba odkryliśmy dlaczego w naszych drogach jest tyle dziur...


A prawda jest zaskakująca...

Podejrzewamy, że nasi drogowcy czerpią wzorce z Japonii.

Na powyższym zdjęciu widzisz japońską drogę na której specjalnie zrobiono regularne nacięcia. Po co? Otóż jest to zabieg kulturalny, który wyjaśnia filmik: 

Zobacz filmik!

A oto opis powyższego zjawiska zaczerpnięty  z kmh24.pl

"Na pewno nie raz doświadczyliście tego, jak bardzo potrafi różnić się szum kół na różnych typach asfaltu. Czasem wydobywający się dźwięk jest suchy, a czasem do złudzenia przypomina „odgłos złapanej gumy” - Japończycy postanowili to wykorzystać.

W Kraju Kwitnącej Wiśni powstały cztery grające drogi. Jak one działają? U nas na pewno nie raz zdarzyło się Wam wjechać na pokryte specjalną masą linie przerywane. Opony wydają wtedy nieprzyjemny dźwięk. Na podobnej zasadzie działa grająca droga. Jezdnia jest pewnego rodzaju tarką, którą tworzą poprzeczne paski asfaltu. Konkretna odległość między nimi (od 6 do 12 mm) oznacza konkretny dźwięk, wyższy gdy paski są bliżej siebie i niższy gdy są dalej. Krótki obszar danych pasków może być ćwierćnutą, a dłuższy półnutą.

Na drodze tak wyrzeźbionej na dłuższym odcinku koła mogą zagrać spory fragment znanej melodii. Czyż to nie piękne? Dodatkowo grająca jezdnia zachęca do przepisowej jazdy – dźwięk podobno najlepiej słyszalny jest przy prędkości 40 km/h. Jesteśmy przekonani, że gdyby u nas zastosowano podobne rozwiązanie, kierowca jadący 40 km/h też usłyszałby dźwięki... klaksonów.

Taka droga oprócz rozrywki, może mieć też inne, bardziej praktyczne zastosowanie. Gdyby bowiem powstało więcej takich odcinków jezdni, na podstawie odgrywanej melodii można by zorientować się, czy jedzie się do właściwego miasta. W Europie do Wiednia prowadziłby np. szlak Beethovena, a do Żelazowej Woli jechałoby się trasą Chopina..."


Jeśli nasi drogowcy czerpią wzorce z Japonii to chyba najwyższy czas zmienić repertuar albo kompozytora...