Szukaj Pokaż menu
Witaj nieznajomy(a) zaloguj się lub dołącz do nas
…NIECODZIENNIK SATYRYCZNO-PROWOKUJĄCY

Od wraka do pięknego klasyka – zdjęcia przed i po renowacji samochodu

34 770  
224   45  
Ludzie pokazują, jak udało im się odnowić samochody, które przez innych zostały skazane na złomowanie. Efekty niektórych projektów powodują opad szczeny.

#1. Chevrolet Corvette przed i po renowacji

#2. Karman Ghia z roku 1972 kupiony za 1000 dolarów. Tu wystarczyła porządna polerka.

Mechanicznie to Garbus, więc z częściami problemów nie ma i są tanie.

#3. 1958 MGA 1500 przed i po

#4. SeAZ S-3A z 1960 r., zwana popularnie Inwalidką. Oprócz blacharki i lakierowania w pojeździe została zamontowana skrzynia CVT. Pojazd zasila silnik z motocykla o pojemności 125 ccm.

#5. Ten Chevelle z 1970 r. przeszedł proces pełnej renowacji, aby odzyskać swój blask

#6. Samodzielnie odrestaurowałem Mustanga z 1969 r. i jestem bardzo dumny z uzyskanego efektu

#7. Ciotka znajomego podarowała mi samochód swojego zmarłego ojca. „Jeśli uda ci się to uruchomić, możesz go wziąć”

#8. Nysa 522

#9. Samochód, który mój dziadek kupił, gdy miał 16 lat: Chevrolet Coupe z 1931 r., który został odrestaurowany przez niego i mojego tatę

#10. Oto mój ojciec i jego zdjęcia przed i po projekcie renowacji Volkswagena Type 2, czyli popularnego ogórka z 1965 roku

#11. 1969 Karmann Ghia przed i po – odrestaurowany i przerobiony na elektryczny

#12. Dodge Charger 1971 przed i po

#13. Przed, w trakcie i po 6-letniej renowacji Garbusa z 1967 r.

#14. Triumph TR4A z 1967 roku. Odnowienie i przywrócenie do stanu jezdnego zajęło właścicielowi dwa lata.

#15. Falcon z 1967 przed i po renowacji

#16. Czasami łatwo jest zapomnieć, ile pracy trzeba włożyć, by auto lśniło jak nowe. Na foto Mercury Comet rocznik 1964

#17. Odrestaurowałem stare Camaro mojego taty z lat 70.

#18. Odrestaurowałem klasycznego Stingraya w moim garażu

#19. Renowacja Mustanga z roku 1969

Więcej zdjęć z procesu renowacji możesz zobaczyć tutaj

#20. Kolejny Challenger wrócił na drogi. Tym razem jest to 340 T/A z rocznika 1970

#21. Dwa lata ciężkiej pracy i Pontiac Trans Am może powrócić na drogi

#22. Rzadki Mustang GT500 z 1967 r. dostał szansę na drugie życie

#23. Renowacja VW Dune Buggy z 1963 r.

#24. Dziś rzadko spotykany i prawie nieznany VW Type 3

#25. Renowacja Camaro Z28 '73

#26. Dwa lata i za dużo wydanych pieniędzy

#27. Chevrolet Impala rocznik 1966

#28. Renowacja RS/SS Camaro z 1967 r. Cały proces (prócz lakierowania) odbył się w moim domu

#29. Renowacja Forda Mustanga z 1968 r. Jest to mój pierwszy samochód

#30. Corvette rocznik 1979, samochód od nowości w rodzinie, należy do mojego ojca

#31. Datsun 280Z przed i po. Mnóstwo ciężkiej pracy, ale jest piękny i był tego wart

#32. Mercury Cougar z 1968 r. właśnie został przywrócony do żywych

#33. Odnowiony i znów porywa tłumy. BMW e12

#34. Fiat 500 L z 1970 r. przed i po renowacji

#35. Po trzech latach pracy uznaję ten projekt za zakończony. Pontiac Fiero rocznik 1984

#36. W wieku 22 lat całkowicie odrestaurowałem Volkswagena Rabbita (tak nazywa się Golf na rynek północnoamerykański) z 1984 roku. Co za przeżycie

#37. Przed i po – edycja Porsche

#38. Odrestaurowany Datsun 240Z z 1972 r. Całość prac zajęła osiem lat

#39. International Scout II z rocznika 1980

#40. Mój projekt AE86 przed i osiem lat później

2

Oglądany: 34770x | Komentarzy: 45 | Okejek: 224 osób

Dobra, dobra. Chwila. Chcesz sobie skomentować lub ocenić komentujących?

Zaloguj się lub zarejestruj jako nieustraszony bojownik walczący z powagą
Najpotworniejsze ostatnio
Najnowsze artykuły

20.04

19.04

Starsze historie

Sprawdź swoją wiedzę!
Jak to drzewiej bywało