Niecodzienne problemy, z jakimi spotykają się mechanicy samochodowi V - Dlaczego ważne jest, aby wyważać koła

#1. Nowy dizajn opon zaproponowany przez Mazdę.

#2. Joop!

#3. Pojechał, ale wróci tu jeszcze do nas, do warsztatu...

#4. Kiedy firma ubezpieczeniowa zgodziła się na wymianę całego okablowania w BMW z 2013, które zostało zalane w wyniku powodzi. Zdemontowaliśmy wszystkie siedzenia, dywany, deskę rozdzielczą, podsufitkę, reflektory i cały bagażnik. 57 godzin roboty.

#5. Pomysłowość klientów warsztatu czasami przechodzi wszelkie granice.

#6. Klient mówi, że pompuje to koło i pompuje, ale lampka wciąż się pali...

#7. Takiego syfu to już dawno nie widzieliśmy.

#8. Klient twierdzi, że mniej więcej między 185 a 196 km/h auto w ogóle nie przyspiesza.

#9. 1500 kilometrów i opony do wyrzucenia - to efekt braku wyważenia kół podczas wymiany.

#10. Klient twierdzi, że jego samochód jedzie maksymalnie z prędkością 193 kilometry na godzinę. Klient zastanawia się, czy można to poprawić.

#11. "Z mojego samochodu dochodzą dziwne dźwięki...". No cóż... tak to się kończy, jeżeli olewasz obowiązkowe przeglądy.

#12. "Wszystko może być popielniczką, jeżeli jesteś wyjątkowo głupi i bezmyślny..."

#13. Auć!

#14. Klient nie będzie zachwycony, jak się dowie...

#15. "Szwagier powiedział, że spokojnie da się wyklepać. Jak zmieścicie się w 1500 dolarów, to możecie śmiało robić".

#16. Klient oszukiwał żonę, że wymienia olej. Najlepsze, że miał to w cenie... Wystarczyło tylko przyjechać.

#17. "Zatrąb, jeśli dzieciak wypadł" - dobrze jest się czasem pośmiać przy pracy.

#18. W końcu ktoś, kto używa schowka na rękawiczki zgodnie z jego przeznaczeniem!

#19. Łatwiej powiedzieć co w tym aucie działa niż na odwrót.

#20. Poczuj tęczę! Spuszczenie płynu z chłodnicy z 20-letniej ciężarówki.