Niedawno pokazywaliśmy jak wyglądały ORP Orzeł i ORP Wilk w czasie wojennej służby z brytyjskich portów. Dziś ponownie przybliżamy fragment historii polskiej marynarki - fachowo pokolorowane zdjęcia sprzed wojny, z okresu jej trwania i kilka trochę nowszych. Jak wyglądali nasi marynarze i ich jednostki?
#1. Odmalowywanie kadłuba ORP Piorun w porcie w czerwcu 1944 r.
#2. Kapitan marynarki Jan Grudziński - dowódca okrętu (DO) ORP Orzeł, we wrześniu 1939 r. przejął dowództwo po chorym komandorze podporuczniku Kłoczkowskim i dowodził jednostką do jej zaginięcia
#3. Zastępca dowódcy okrętu (ZDO) porucznik Andrzej Piasecki, ORP Orzeł, w kwietniu 1940 r. Niedługo przed zaginięciem okrętu
#4. Sierpień 1938 r. - ORP Błyskawica i ORP Grom z wizytą kurtuazyjną w Kopenhadze
#5. Polski wodnosamolot Lublin R-XIII stacjonujący w Pucku
#6. 17 września 1939, ORP Ryś wchodzi do szwedzkiego portu, gdzie został internowany
#7. Lieutenant Commander Stratford Hercules Dennis - angielski oficer łącznikowy na ORP Grom i ORP Burza w latach 1939-1940. Zdjęcie zrobione na pokładzie ORP Błyskawica w czasie patrolu na Morzu Północnym, rok 1940.
#8. ORP Orzeł wraca z patrolu do portu w Dundee w Wielkiej Brytanii, kwiecień 1940 r. - ostatni powrót do portu
#9. ORP Sęp w drodze aby poddać się internowaniu, Vaxholm
#10. Lekki krążownik ORP Conrad, który marynarka wojenna otrzymała od Brytyjczyków po utracie ORP Dragon
#11. Listopad 1941, niszczyciel ORP Błyskawica
#12. Obsada armaty przeciwlotniczej 40 mm na ORP Burza
#13. ORP Orkan, grudzień 1942
#14. Niszczyciele ORP Grom i ORP Błyskawica tuż przed wykonaniem planu Pekin - przebazowania trzech polskich niszczycieli do Wlk. Bryt. w sierpniu 1939 r.
#15. ORP Krakowiak przepływający przez Plymouth Sound w 1942 r.
#16. W dniach 8-13 sierpnia 1930 roku niszczyciel ORP Wicher oraz torpedowiec ORP Mazur eskortowały statek pasażerski SS Polonia z prezydentem Mościckim na pokładzie w rejsie do Estonii
#17. ORP Burza
#18. Okręt podwodny ORP Sokół wraca do portu w Plymouth, kończąc patrol po Morzu Śródziemnym. Na peryskopie widoczna piracka flaga Jolly Roger, którą załogi wywieszały, jeśli w czasie rejsu udało im się zatopić wrogie jednostki, pod nią zdobyczne bandery niemieckie. 31 marca 1944 r.
#19. 30-31 sierpnia 1939 r. - wykonanie planu Pekin - zdjęcie zrobione z pokładu ORP Błyskawica z widokiem na ORP Grom i ORP Burza
#20. Krążownik pancernopokładowy ORP Bałtyk w Gdyni w 1927 r.
#21. Załoga ORP Dzik prezentuje flagę Joly Roger z zaznaczonymi zwycięstwami morskimi, 1944 r.
#22. Wrak niszczyciela ORP Wicher zatopionego 3 września 1939 r. w Helu niemieckimi bombami. Wicher jako jedyny duży okręt wojenny pozostał w Polsce, nie uczestnicząc w planie Pekin
#23. ORP Sęp, ORP Żbik i ORP Ryś internowane w Szwecji
#24. ORP Burza podczas manewrów na Bałtyku, 1958 r.
#25. Polski torpedowy wodnosamolot Lublin R-XX stacjonujący w Pucku
#26. Torpedowiec ORP Krakowiak, który służył w polskiej marynarce w latach 1921-36
#27. Niszczyciel ORP Ślązak, 22 czerwca 1942
#28. Ćwiczenia artyleryjskie na ORP Sęp w 1957 r.
#29. ORP Orzeł podczas wykonywania swojego pierwszego zadania pod brytyjskimi rozkazami - eskorta konwoju HN-6 do norweskiego Bergen, 29 grudnia 1939 r.
Dobra, dobra. Chwila. Chcesz sobie skomentować lub ocenić komentujących?
Zaloguj się lub zarejestruj jako nieustraszony bojownik walczący z powagą